把3月10日这个日子给记好了，“地中海黛西”轮的修理任务算是彻底完成了，这船已经开了出去。大船长兴就是靠技术过硬、干活儿利索还有说话算话，才把MSC给彻底稳住了，往后大家还得接着往下合作。这活儿分量可真够沉的，有260吨的钢结构得换新，还得给甲板上漆、挡风墙安上、导流罩装上，外加轴带发电机也得弄好。时间紧任务重，工人师傅们给自己立了个规矩，一定要盯着节点走。结果大伙通力合作，重大节点都拿下了，完成率硬是干到了100%。在这个过程中，他们还弄了个小时级的计划，让春节也没停工。为了省事直接把工序往前赶，挡风墙都给一体化吊上去了。因为是冬天干活太冷，就搭了大棚保温，硬是把1.4万平方米的有机硅漆给一次性搞定了。眼看着船就要走了，备件才送到，大家伙儿没二话赶紧顶上，就是为了守住这开航的日子。质量上更是不含糊，三级检验一关一关过，24个压载舱的压水试验一次合格，导流罩和挡风墙的探伤也是一次就报了上去。“地中海黛西”轮能这么顺顺当当地交出去，是跟MSC加深了信任和合作的好兆头。 往后看，大船长兴还会接着守着客户至上的服务理念，靠精益管理把活儿做得更漂亮。大家就一起联手把市场做得更大，去海里闯出一片新的天地来。