8月12日，额敏县交通运输管理局宣布给全县运营车辆发送“车费红包”，以缓解疫情对交通行业造成的影响。这次红包的总金额达到了8.9万元，其中宏鑫运输服务合作公司减免的第一笔数字就有31714元。宏鑫运输服务合作公司和另一家本地运输公司决定给各自名下的车辆实施“10天、15天、30天”阶梯式减免，总共让利8.9万元，平均每辆车能省下约600元。客管办主任杨天勇表示，这次减免并不是“一刀切”，而是根据疫情情况来决定减免时间的长短。出租车和公交车在疫情期间平均停运10天，所以直接减免了10天管理费；县内客运班车停运时间更长，因此减免了15天；而县际、市际班线在8月12日起通行就开始免收管理费，一直持续到恢复运营。这次减免政策给司机带来了实实在在的好处。8月26日午后，县城到杰勒阿尕什镇的线路车司机郭斌元利用发车空档擦车窗、拖地板。他听到公司宣布“10天管理费全免”的消息后笑得合不拢嘴：“以前一天光管理费就一百多，现在省下的钱够我多跑两趟乡镇。”话音未落，他就踩下油门开始赶路。政策不仅让司机直接受益，还拉动了整个产业链。一辆车每月管理费约2600元，“10天免收”就给车队带来了2600元收入。宏鑫运输服务合作公司车队队长李建辉计算发现，“10天免收”就给车队节省了7.8万元。政策把驾驶员的现金流腾出来后，大家都敢加油、敢跑车，市场自然就活跃起来了。为了让政策落地见效，客管办还提供了详细的车辆清单。出租车有355辆公交车有81辆县内班线有154辆县际、市际班线有112辆两家本地运输公司——宏鑫、另一家——分别对各自名下车辆实施“10天、15天、30天”阶梯式减免。这个政策给全县的运营车辆送去了“及时雨”。355位出租车司机、81位公交师傅、154位班线司机同时松了口气。这次减负行动激活了额敏县的运输动脉，车轮转动的声音里藏着政策温度和经济腾飞的节奏。