双城经济圈聚力向“新”向“外” 人工智能强链补链与国际物流通道协同提速

成渝地区双城经济圈处于"一带一路"和长江经济带的战略联结点,具有独特的地缘优势和发展基础。当前,该地区正新质生产力培育和高水平开放两大领域取得显著进展,为全国区域协调发展提供了重要示范。 人工智能产业成为川渝地区抢占发展制高点的重要方向。全国人大代表、中国移动通信集团重庆有限公司党委书记、董事长夏泳指出,成渝地区具备发展人工智能产业的多重优势。首先,该地区是国家"东数西算"工程的重要节点,得到国家层面的政策支持。其次,川渝地区产业体系完整、基础雄厚,特别是重庆的先进制造业发展水平在全国位居前列。截至2025年底,重庆已建成数字化车间1231个、智能工厂211个,这为人工智能技术的工业化应用提供了天然试验场。此外,地处西南的区位优势使川渝两地在布局人工智能产业时具有先天便利,而重庆作为西部唯一直辖市,在利用人工智能推进超大城市现代化治理上更具独特优势。 然而,我国人工智能发展呈现明显的区域不平衡态势,东部地区相对强势,西部地区发展相对滞后。为了破解此瓶颈,夏泳代表建议从国家层面支持重庆加快建设人工智能"两院一湾",即重庆人工智能学院、重庆通用人工智能研究院以及重庆人工智能湾区。这一举措旨在推动成渝地区双城经济圈人工智能产业发展能级整体提升。 目前,重庆正在以人工智能"两院一湾"为核心载体,探索构建"学院育才、研究院攻关、湾区应用"的协同发展模式。同时推出"AI+生产性服务业"和"AI+生活性服务业"两大场景赛道,着力解决人工智能产业发展中人才供给不足、技术与产业脱节、成果转化率低等关键问题。通过这些举措,重庆力争形成从人才培养、技术研发到行业应用的完整产业生态,让人工智能技术深度融入产业创新,赋能城市治理。夏泳深入建议,国家应支持"两院一湾"打造国家人工智能中试基地,支持重庆以"疆算入渝"工程为样板打造国家新型算电枢纽,支持涉及的项目承接国家级人工智能试点项目,推动垂类大模型研发和产业应用场景打造等项目向重庆倾斜。 在对外开放上,川渝地区同样成效明显。今年政府工作报告明确提出提升中欧中亚班列发展水平、加快西部陆海新通道建设,为成渝地区开放发展指明了方向。全国政协委员、致公党重庆市委会副主委、重庆市贸促会会长邓琳围绕川渝共建国际物流大通道、推动经贸协同发展提出了系统思路。 川渝地区正以中欧班列(成渝)为核心,打造国际物流大通道,推动境外资源共建共享,为川渝企业"走出去"提供坚实的运输服务保障,带动区域经贸繁荣和产业集群高质量发展。数据显示,2025年中欧班列开行超2万列,其中中欧班列(成渝)开行量超5000列,已连续五年保持全国开行量第一,这为川渝对外开放奠定了坚实基础。 面向未来,邓琳表示,重庆市贸促会将凝聚国际工商力量,高标准建设陆海新通道国际工商会联盟,持续拓展中欧班列和成渝南线通道合作。同时,创新打造"一展会两平台三中心"工作载体。其中"一展会"指陆海优品展洽会,"两平台"为陆海优品公共服务平台和外经贸综合服务数字化平台,"三中心"包括陆海优品展示展销中心、联盟商事法律服务中心和联盟外经贸风险管理综合服务中心。通过多元载体延伸服务职能、形成工作合力。此外,贸促部门将积极组织企业赴中东、东盟、欧洲等地参加国际知名展会,挺进中美洲新兴市场,举办贸促品牌海外自办展,开展多层次的国际贸易合作。

从传统地域单元到国家战略增长极,成渝地区双城经济圈的发展实践表明:打破行政壁垒、激发创新活力,才能将区位优势转化为发展优势;当人工智能遇上国际物流,这里正在探索内陆开放的新模式。