据综合运输春运工作专班最新数据，2026年2月17日，即春运第十六天、农历正月初一，全社会跨区域人员流动量达到22418.2万人次，较前一日环比增长15.5%，与2025年同期相比增长9.4%；此数据标志着本年度春运迎来节日出行的重要峰值节点。 从各运输方式来看，公路出行仍是本次春运人员流动的绝对主力。当日公路人员流动量合计21482万人次，环比增长16.4%，同比增长9.2%，占全社会跨区域流动总量的九成以上。其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量达20193万人次，环比大幅增长21.5%，同比增长9.3%，充分反映出私家车出行在春节假期出行结构中的主导地位持续强化。公路营业性客运量为1289万人次，虽环比下降30%，但同比仍增长8.4%，降幅主要源于节日期间部分营运线路班次调整及私家车替代效应的叠加影响。 铁路客运量当日完成604.9万人次，环比下降12.7%，同比增长9.7%。环比下降的原因在于，正月初一前后旅客出行节奏由集中返乡转向节日走亲访友，出行目的地更为分散，短途出行比例上升，部分旅客倾向于选择自驾方式，导致铁路单日客运量出现阶段性回落。但同比数据的持续增长，表明铁路运输整体承载能力与旅客出行需求均较上年有所提升。 值得关注的是，水路客运量当日达105.5万人次，环比大幅增长59%，同比增长更高达41.8%，在各运输方式中涨幅最为突出。这一显著增长与正月初一沿海及内河地区民众出游、祭祀、走亲等传统习俗高度有关，同时也折射出水路旅游休闲出行需求的持续释放。民航客运量完成225.7万人次，环比增长17.1%，同比增长10.6%，延续了本次春运以来的稳健增长态势，中远程探亲及旅游出行需求为民航客流提供了有力支撑。 从宏观背景来看，2026年春运期间，居民消费意愿持续回暖，跨城市、跨省域出行需求较往年继续扩大。此外，综合交通运输体系的完善，高速公路网络的持续延伸以及民航航线的扩容优化，为大规模人员流动提供了坚实的基础设施保障。各地交通运输主管部门提前部署、精准调度，有效应对了节日出行高峰带来的运力压力。 从趋势研判来看，随着春节假期进入中后段，旅游观光、走亲访友等出行需求将持续释放，预计未来数日全社会跨区域人员流动量仍将维持在较高水平。与此同时，节后返程客流高峰亦将逐步显现，铁路、民航等长途运输方式届时有望迎来新一轮客运高峰，主管部门需提前做好运力统筹与应急保障工作。
跨区域人员流动量的变化，既是春运组织能力的“压力测试”，也是经济社会活力的“温度计”。在出行需求更趋多元、结构更趋分化的背景下，坚持安全第一、服务为本、协同联动，以更精细的治理和更精准的供给回应群众期待——才能让春运更顺畅、更安心——也为假日经济与人员往来注入更稳定的支撑。