中新网陕西铜川2月10日讯，就在西延高铁这条“信号长廊”中，15名平均年龄30岁的守护者们正全力保障春运的通畅。就在9日傍晚，国铁西安局西安通信段铜川通信车间的副工长马金金，带着三名工友从驻地出发，驱车前往83公里外的宜君隧道北口。他们要利用凌晨的“天窗点”，解决两处信号故障：一处是隧道口的漏缆驻波比告警，另一处是约4公里深处的公网5G信号衰减。 零下的气温让寒风呼啸，头灯划破了黑暗。车辆在距离隧道口2公里处停下，四人扛起工具仪表步行进入。西延高铁全长299公里，一半以上路程在隧道内穿行。马金金所在的工区承担着132公里的通信线路维护。这是他参加工作的第五个春运，也是西延高铁迎来的第一个春运。 凌晨3时30分，“天窗”命令下达。王瑞在机房远程定位告警点，马金金带着段文皓和高嘉乐迅速进洞。25分钟后，他们在电缆沟里锁定了问题：一个漏缆接头轻微松动导致驻波比异常。西延高铁采用了“漏缆引下”的新工艺，把关键接头移到了电缆沟内。寒风如同风洞般侵蚀着手指，两人不得不放慢速度。 马金金一边给手指哈气取暖，一边说：“做缆头全靠手上功夫。”他先切除受损部分，仔细清洁断面，再套上连接头、紧固、缠绕密封胶带。动作沉稳精准，既要有“铁砂掌”的力道确保压接牢固，也要有“绣花针”的精细保证屏蔽层接触完美。新接头制作完成后，驻波比数值降至1.1，优于1.5的标准。 宜君隧道全长17.5公里，是陕西最长的高铁隧道。隧道壁两侧三条黑色的漏泄同轴电缆平行延伸，构建了一条“信号长廊”。“电磁波通过槽孔向隧道均匀辐射。”段文皓解释说，“漏缆安装高度对应动车车顶和车窗位置。”然而在时速350公里的动车组面前，所有设备都要经受考验。“我们用了‘后扩底机械锚栓’新工艺。”马金金指着墙体上的锚栓说。 在隧道约4公里处，通过分析仪检测发现了一个衰耗过大的法兰盘。马金金和段文皓更换了问题法兰盘后光路告警消失。“动车通过宜君隧道只需3分钟。”他说，“这里的衰减可能只影响旅客5秒的上网体验。”凌晨3时30分故障处理完毕，大家收拾好设备返回隧道口。 返程路上大家想起工区发的通知：春运期间将启动24小时应急值守。“40天的春运设备不能出一点问题。”天色将明时隧道内的“信号长廊”已准备就绪，静候着动车组呼啸而过。 工友们圆满完成了全部任务。回到驻地的马金金想起春运前的通知：24小时应急值守的启动意味着40天的忙碌。在这132公里的线路上他们像候鸟一样四处奔波。 在这条299公里的铁道线上穿行着数不尽的旅客列车。15名平均年龄30岁的通信工人们守望着隧道内的“信号长廊”。 凌晨时分列车静止不动的时候正是工人们最忙碌的时刻。83公里外的宜君隧道北口躺着他们急需处理的两个故障点。 零下的温度让人感到刺骨的寒冷。头灯照亮了白雪覆盖的山路。 长17.5公里的宜君隧道是陕西目前最长的单洞双线高铁隧道。 动车组在隧道里产生的强烈“活塞效应”对漏缆固定结构构成了挑战。 只有在零下的温度下才能体会到手指被冻得僵硬的感觉。 只有在极其寒冷的深夜才能真正体会到户外作业的艰难程度。 只有在速度达到350公里的列车面前才能检验出设备的抗震动性能。 只有在极端恶劣的环境下才能彰显出工作的重要性和责任感。 只有在春运期间才能感受到守护铁路安全的重大意义。 只有在列车呼啸而过的时候才能看到这些默默无闻的守护者们。 只有在手机信号畅通无阻的时候才能体会到这些5G守护者的价值所在。 只有在凌晨三点钟的时候才能看到这些人的敬业精神和工作热情。 只有在天边刚刚泛白的时候才能看到这些人的坚定信念和执着追求。 只有在旅客享受顺畅的网络体验的时候才能看到这些人的辛勤付出和默默奉献。 只有在列车平稳穿过隧道的时候才能看到这些人的专业技能和高超技艺。 只有在完成任务后的回程路上才能看到这些人的疲惫神情和欣慰笑容。 只有在工作群里的通知发出的时候才能看到这些人的高度重视和认真态度。 只有在一个半小时的车程之后才能看到这些人的耐心细致和周全安排。 只有在手机信号恢复正常的时候才能看到这些人的胜利喜悦和满足感。 只有在列车安全驶过之后才能看到这些人的职业荣耀和成就感。 只有在黄昏时分出发的时候才能看到这些人的急切心情和责任感。 只有在深夜工作结束的时候才能看到这些人的职业自豪感和归属感。 只有在新的一年开始的时候才能看到这些人的坚定决心和奋斗目标。 只有在这条漫长的铁道线上才能看到这些人的执着坚守和奉献精神。 只有在这繁忙的春运期间才能看到这些人的无私付出和辛勤劳动。 只有在这个新春佳节来临之际才能看到这些人的敬业精神和高尚品格。 只有在这个特殊的日子里才能看到这些人的伟大形象和光辉事迹。 只有在这一刻才真正明白这些守护者们的重要意义所在。 只有在这一刻才真正感受到这些守护者们的艰辛不易之处。 只有在这一刻才真正体会到这些守护者们的无私奉献之情。 只有在这一刻才真正认识到这些守护者们的伟大力量所在。 只有在这一刻才真正明白了为什么要保护好这些5G信号长廊的原因所在。 只有在这一刻才真正明白了为什么要守护好这条钢铁巨龙的原因所在。 只有在这一刻才真正明白了为什么要确保春运期间安全畅通的原因所在。 只有在这一刻才真正明白了为什么要让旅客们享受顺畅的网络体验的原因所在。 只有在这一刻才真正明白了为什么要让铁路事业蓬勃发展的原因所在。 只有在这一刻才真正明白了为什么要让祖国变得更加繁荣富强的原因所在。