在S28启扬高速公路栟茶收费站，一场特殊的执法行动正悄然改变着传统监管模式。
1月10日，江苏省交通综合执法局宁通支队第六大队开展"两客一危"专项检查时发现，部分危化品运输从业人员对《危险化学品安全管理条例》等法规条款掌握不扎实，对车载紧急切断装置等安全设备的操作存在明显盲区。
这种认知短板直接威胁着高速公路危化品运输安全，一旦发生事故，极易造成重大次生灾害。
究其原因，行业快速扩张与安全教育滞后形成鲜明反差。
据统计，江苏省作为化工大省，危化品运输量年均增长达12%，但从业队伍中约三成为入职不足两年的新驾驶员。
传统的"以罚代管"模式难以满足动态监管需求，部分企业安全培训流于形式，导致"带病上路"隐患长期存在。
针对这一治理难题，执法部门创新工作方法，将普法宣传深度嵌入执法流程。
在检查现场，执法人员不仅详细讲解道路运输证、从业资格证等法定要件，更通过实物演示展现警示标志、防静电装置等安全装备的关键作用。
特别是对紧急切断装置的操作演练，使从业人员直观认识到"黄金三分钟"应急处置的重要性。
这种"说理式执法"通过近三年省内发生的6起典型事故案例复盘，让抽象法条转化为具象认知。
本次行动体现的治理思路转变具有示范意义。
从单向处罚转向双向互动，从末端查处转向源头预防，执法部门建立起"检查—教育—整改—反馈"的闭环机制。
参与宣传的驾驶员坦言："过去认为安全装备是应付检查，现在明白这是保命装置。
"这种认知转变正是安全治理效能提升的关键指标。
业内专家指出，随着《"十四五"危险化学品安全生产规划方案》深入实施，此类"执法普法一体化"模式有望在全省推广。
通过建立从业人员"安全信用档案"、开发移动端学习平台等配套措施，或将形成可复制的危化品运输安全治理经验。
未来需进一步强化跨部门协作，推动企业主体责任落实，构建全链条监管体系。
危化品道路运输安全，既是行业管理问题，也是公共安全课题。
把法律条文讲到现场、把设备操作教到手上，把“被动遵守”变为“主动预防”，才能让每一次出车都更有底气、更可控。
执法与普法同向发力，既体现监管温度，也彰显治理力度，最终要落到“减少风险、守护生命”的实际成效上。