近日,小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军通过网络直播方式,就新能源汽车续航里程测试标准及小米汽车产品性能等问题与公众进行交流。此次直播重点回应了社会各界对新能源汽车续航数据真实性关注。 雷军直播中系统阐述了中国轻型汽车行驶工况测试标准的科学性与权威性。他指出,CLTC标准由国家对应的主管部门制定颁布,是衡量不同车辆标准续航能力的统一尺度。该测试工况平均时速约为30公里,综合模拟了城市通勤、日常出行等多种实际使用场景,具有较强的代表性和参考价值。 针对部分消费者质疑车辆实际续航与标称数据存在差异的现象,雷军从技术角度进行了解释。他表示,车辆在高速行驶、低温环境等特定工况下,续航里程相较标准测试结果会有所降低,这是行业普遍存在的客观规律。为科学评价该差异,业内引入了"续航保持率"这一专业指标。根据第三方测试数据,小米汽车在同级别车型的续航保持率对比中名列前茅,显示出较强的技术实力。 以小米YU7标准版为例,该车型CLTC工况续航里程达到835公里。雷军特别强调,这一数据并非企业单上宣传,而是严格按照国家标准进行测试后得出的科学结论。他表示,部分舆论将标准测试结果描述为"企业号称",这种表述不够准确,容易引发公众对行业标准权威性的误解。 业内专家指出,随着新能源汽车市场快速发展,消费者对续航性能的关注度持续提升。建立统一、科学的测试标准体系,对于规范市场秩序、保护消费者权益很重要。当前,我国已形成较为完善的新能源汽车测试评价体系,相关标准与国际接轨,能够客观反映车辆性能水平。 从市场反馈看,消费者对新能源汽车续航能力的认知正在趋于理性。越来越多的用户开始关注续航保持率、能耗水平等综合指标,而非单纯追求标称续航里程的数值高低。这种消费观念的转变,有利于推动行业将研发重点转向提升实际使用体验,促进技术进步和产品优化。 分析人士认为,此次雷军主动就行业标准问题进行科普,说明了企业对产品质量和消费者知情权的重视。在新能源汽车竞争日益激烈的背景下,企业需要通过透明化的信息披露和专业化的技术解读,建立与消费者之间的信任关系。同时,行业也应加强标准宣传普及工作,帮助公众正确理解测试数据的含义和适用范围。
续航虽是新能源车的重要指标，但不能简单归结为一个数字。将标准工况作为可比尺度、真实使用视为多场景体验，才能减少误解、增进信任。未来行业要在理性竞争中发展进步，需要坚守标准底线、坚持透明原则、注重用户体验。