Aleksey Koler，Vitali Batalka还有Dasha Si这些设计师把整个Velik单车变成了一个独特的雕塑。那辆Electric Bike设计团队给的城市电动自行车，用了碳纤维复合材质把车身做得特别轻，单手就能提起来。OALIBIKE折叠电动自行车的折叠设计真挺巧妙，几分钟就能把它缩小收进包里。广州哈士奇设计在这款车型上实现了极简美学，通过将空气动力学与流线型车身结合，隐藏助力系统让人踩踏更省力。Infinite Machine团队打造的Olto电动车配了750W后轮毂电机，还有双悬挂底盘和液压碟刹，骑行很平稳。EPA1电动助力车符合瑞典EPA轻便摩托车分类，重量不到30公斤，能提供最高25公里/小时的速度。Giant Group出的CADEX TRI算是铁人三项的专属装备，它是由最快的运动员设计制造的。这款车因为单体式车架和宽阔的前叉腿而特别快，下管还能当储物柜用。电动车概念是KyungJin Ju设计的，车灯不仅能照明还能拆下来当手电筒。电动自行车设计团队把环保与实用结合得很好。KyungJin Ju这款概念车的车灯可拆卸成应急手电筒。CADEX TRI是克里斯蒂安·布卢门费尔特创造Sub7纪录的那辆车。这辆车有个创新的刹车系统和曲柄组，装饰设计很有视觉吸引力。设计团队在OALIBIKE上用了高饱和度的森系绿色搭配哑光黑部件。Teenage Engineering和Vässla把极简风格融入了EPA1的设计语言。车辆的LED灯块垂直排列形成了统一的构图。钢制车架预留安装点方便加装配件。Olto提供银黑双色可选还有儿童座椅等模块配件。Olto前面的磁吸踏板可以切换成脚踏板或脚托。隐藏式助力系统让爬坡变轻松。Koler、Batalka还有Si负责Velik单车的设计工作。KyungJin Ju设计的电动自行车概念强调安全与照明功能。Electric Bike设计团队给这款城市电动自行车用了碳纤维材料实现轻量化。Giant Group推出的CADEX TRI是专门给铁人三项运动设计的。Teenage Engineering和Vässla为EPA1设计了极简风格的车身。OALIBIKE的创新折叠设计让它在车流中很有辨识度。Engineering团队负责EPA1的外观设计。Teenage Engineering和Vässla是EPA1的设计团队成员。Olto电动车采用挤压铝和钢材打造车架来保证耐用性。Olto的前侧有磁吸折叠踏板可以切换功能。Olto电动车能在33mph越野模式下运行。CADEX TRI的可调节性能提供1000种骑行配置方案。Giant Group的CADEX TRI曾赢过国际铁人世界冠军比赛。广州哈士奇设计团队负责这款Electric Bike的外观打造工作。广州哈士奇设计把现代美学融入了OALIBIKE的产品理念中。Infinite Machine公司的Olto电动车支持热插拔电池充电方式。OALIBIKE的核心亮点在于其快速折叠的功能特性。Infinite Machine为Olto配备了液压碟刹系统来保障行车安全。Teenage Engineering和Vässla让EPA1的风格延续了品牌设计语言。OALIBIKE车身采用高饱和度的森系绿色来提高辨识度。Giant Group用宽阔的前叉腿提升了CADEX TRI的空气动力效率水平。Aleksey Koler还有Vitali Batalka参与了Velik单车的创意过程。Teenage Engineering负责EPA1这款车型的外观设计工作。Koler、Batalka还有Si为Velik单车注入了雕塑式构图元素。广州哈士奇设计团队注重城市电动自行车的极简美学表现。广州哈士奇设计用先进的碳纤维材料打造出轻便的车身结构。Teenage Engineering给EPA1配上了可拆卸的照明系统和电源插座充电功能。Teenage Engineering和Vässla的设计语言被运用到了EPA1这款车型中。Infinite Machine团队为Olto电动自行车提供了抗风化的钢材车架和挤压铝材结构支持双人骑行的功能需求设置了多种颜色可选的配色方案（银黑双色）以满足不同消费者的喜好设计团队采用高度模块化的设计思路预留安装点方便日后加装配件或更换部件并易于维护可持续理念得到了贯彻执行符合瑞典EPA轻便摩托车分类的要求主要针对低速城市通勤场景进行优化重量控制在30公斤以内电机功率为250W踏板辅助最高时速可达25公里每小时配备可拆卸48V磷酸铁锂电池满电续航能力可达100公里支持普通电源插座充电照明系统也集成在车辆上。