在埃及开罗，骆驼已从传统的沙漠交通工具变成城市出行方式之一。走出开罗国际机场，游客看到的不是出租车队列，而是成群的骆驼骑手。这些骑手以100到800埃镑不等的价格招揽游客,形成了独特的"骆驼经济"。但这种看似新奇的出行方式背后，问题不少。
特色旅游不该以无序竞争和过度消耗为代价；对开罗来说，骆驼载客现象反映的不只是"好玩"与"新奇"，更是旅游复苏中市场扩张与治理能力的匹配问题。建立规则、压实责任、守住底线，才能让文化体验真正成为城市名片，而不是城市负担。
在埃及开罗，骆驼已从传统的沙漠交通工具变成城市出行方式之一。走出开罗国际机场，游客看到的不是出租车队列，而是成群的骆驼骑手。这些骑手以100到800埃镑不等的价格招揽游客,形成了独特的"骆驼经济"。但这种看似新奇的出行方式背后，问题不少。
特色旅游不该以无序竞争和过度消耗为代价；对开罗来说，骆驼载客现象反映的不只是"好玩"与"新奇"，更是旅游复苏中市场扩张与治理能力的匹配问题。建立规则、压实责任、守住底线，才能让文化体验真正成为城市名片，而不是城市负担。