2月2日凌晨5时30分，首班列车从成都东客站发出，标志着成都这座西部中心城市正式进入春运。据交通运输部预测，今年春运期间全国跨区域人员流动量预计将超过95亿人次。作为西南重要交通枢纽，成都面临近三年来最大的客运压力。
春运是对城市治理能力和公共服务水平的全面考验。增加运力、强化联动、细化组织、优化服务，都是为了同一个目标——让每段团圆之路更安全、顺畅、从容。面对持续增长的客流常态，只有落实协同机制、完善应急预案、让便民措施真正惠及乘客，才能让“流动的中国”既有序又有温度。
2月2日凌晨5时30分，首班列车从成都东客站发出，标志着成都这座西部中心城市正式进入春运。据交通运输部预测，今年春运期间全国跨区域人员流动量预计将超过95亿人次。作为西南重要交通枢纽，成都面临近三年来最大的客运压力。
春运是对城市治理能力和公共服务水平的全面考验。增加运力、强化联动、细化组织、优化服务，都是为了同一个目标——让每段团圆之路更安全、顺畅、从容。面对持续增长的客流常态，只有落实协同机制、完善应急预案、让便民措施真正惠及乘客，才能让“流动的中国”既有序又有温度。