中国铁路上海局集团有限公司阜阳北站作为长三角地区最大的铁路枢纽编组站，同时也是西北方向的门户，其下辖的杭州北车辆段阜阳下行运用车间每天要处理近1万辆车，是连接淮南和淮北两地的电煤专列必经的“体检中心”。2月23日凌晨5点左右，一列编组57辆的电煤专列经过青阜线插花下行的TFDS探测站时，不到1分钟就被TFDS系统抓拍了影像。 作为党员的TFDS动态检车员辛月，立即在电脑上接到了检查任务。她把车后的第5辆车左3闸瓦疑似超限和第19位车右4车轮踏面擦伤的情况，通过敲击键盘和鼠标提交给班组长张晨晨审核。辛月坐在电脑桌前紧盯屏幕，仿佛在给每辆货车做“CT”，一旦发现配件异样就马上汇报。 3年前转岗后，辛月通过“以赛促学”的方式迅速成长，不到一年便成了能手。她在段“优才杯”青年职业技能竞赛中取得TFDS动态检车员个人全能第一名，是岗位上的“女状元”。春运前她总结出“比、放、画、延”四字作业法：比对不同车辆的配件状态、放大可疑位置、画出方框查看间隙、延伸检查受损部件关联处。春运至今，她利用这种方法找出了260多件故障，避免了2起行车事故。 10分钟的工作结束后，辛月揉了揉干涩的眼睛笑着说：“把这些‘电煤’喂给电厂，大家的灯就能亮，节后工厂也不用为用电发愁了。”辛月像医院里的CT医生一样，在春运期间平均每天要处理5个方向跨局列车的检修工作。而她和张工、张晨晨、淮北、淮南这些人都在为铁路货车的安全运行努力着。