上海地铁15号线的新车已经到了申城，这趟列车把智能技术用在了42公里长的地下线路上。未来感十足的车身颜色很特别，列车头顶和侧面都亮堂堂的，乘客们坐上去就觉得宽敞舒服。 别看这辆车外形好看，它的真本事其实在底下。车头底下有各种雷达，一旦检测到有东西挡道或者轨道变形，列车立马就会报警减速。受电弓顶部还藏着高清摄像头和扫描仪，一路记录接触网的情况。 车顶上的智能运维系统能自动诊断转向架、刹车这些关键部件的毛病。要是有问题了，系统马上生成工单发给调度中心，争取“故障不过夜”。配合自动驾驶模式，列车甚至能自己在车站折返清客，帮地铁公司省下了30%的人力成本。 15号线这条地下长龙终于要全线通了。它的起点是顾村公园站，一直往西穿过宝山、普陀、长宁、徐汇还有闵行这些地方，全长42.3公里。这条线路串联了好几个行政区，终点站就设在紫竹高新区。以后乘客坐这趟车去徐家汇或者闵行都很方便。 新车来了之后会按计划上线试跑，估计今年就能开通初期运营。它不光是一条新线路，更是给市民又添了一条高效的通勤动脉。