优化营商环境是推动高质量发展的重要抓手。
近日，郑州高新区城市管理部审批科与市政科联合深入辖区企业项目现场，针对市政道路开口方案开展联合勘验工作，这一创新举措有效破解了企业项目审批中存在的痛点问题。
从企业办事的实际困难看，市政道路开口涉及多个部门的审批环节。
传统模式下，企业需要分别向城市管理部门和市政部门提交申请，两个部门各自组织人员赴现场勘验，这意味着企业要多次往返、多次对接，不仅耗费时间和人力成本，也延长了项目从立项到开工的周期。
这种"多头跑、反复跑"的现象在很多地区的行政审批中普遍存在，成为制约企业发展效率的瓶颈。
郑州高新区的做法是整合审批资源，形成工作合力。
联合勘验过程中，城市管理部和市政科的工作人员同时深入现场，围绕开口安全间距、路面结构保护、交通组织疏导等关键技术指标进行现场研判，并结合市政设施管护要求，为企业提供统一的"一站式"指导意见。
这种方式不仅让企业一次性听取所有相关部门的专业建议，还能及时解决现场发现的问题，避免后续审批中的反复沟通。
从改革效能看，联合勘验模式实现了"一次办结"，将原本需要多个工作日才能完成的审批环节压缩到一次现场勘验中完成。
这意味着企业获得了显著的时间收益，项目落地周期大幅缩短，资金投入更快产生效益。
对于时间成本敏感的企业而言，这种效率提升具有重要意义。
这一做法是郑州高新区深化"放管服"改革的具体体现。
"放管服"改革的核心是转变政府职能，从简政放权、放管结合、优化服务三个方面入手，郑州高新区通过联合勘验、并联审批等创新机制，正是在"管"和"服"的层面做出了有益探索。
这种做法既不是简单地"放权"，而是通过更加科学的组织方式，让政府部门的服务更加高效、更加便民。
从长远看，郑州高新区城市管理部表示，将持续完善"联合踏勘、并联审批"工作机制，这说明这一创新不是一次性的试点，而是制度化、常态化的改革举措。
这种持续推进的态度为进一步优化审批流程、扩大改革覆盖面预留了空间。
随着相关机制的不断完善和推广，更多涉及多部门协作的审批事项有望纳入联合办理范围，形成系统性的优化成效。
从"串联审批"到"并联服务"，郑州高新区的探索揭示了一个深刻道理：优化营商环境不仅需要简政放权的决心，更考验政府协同治理的智慧。
当各部门从"物理相邻"走向"化学融合"，行政审批改革才能真正释放制度红利。
这种以企业获得感为标尺的服务创新，或将为更多地区深化"放管服"改革提供有益借鉴。