把西安与延安紧密联系在一起的高铁线路，如今正式开始了运营，陕北这块革命老区终于迎来了属于它的“高铁时代”。过去由于复杂的地形和落后的交通，陕北和关中平原等富裕地区之间距离太远，严重拖了经济社会发展的后腿。老铁路速度太慢，根本赶不上新时代的步伐。为了解决这一问题，国家专门把西延高铁放到了“八纵八横”的高铁网络里。这条线路翻山越岭，穿过了黄土高原和子午岭山区，地质条件非常恶劣，桥隧加起来居然占了91%。建设者们克服了巨大困难，既保证了工程安全，又最大程度地保护了环境和古迹。有了这条高铁，延安到西安的时间大幅缩短，成功融入了西安的“1小时经济圈”。交通变好了，土特产比如洛川苹果能更快卖出去，旅游业也能火起来。宝塔山和枣园这些红色景点也将因为高铁变得更有人气。铁路部门在服务上也下了功夫，给沿线都装上了5G网络。接下来它还会跟西渝高铁、延榆高铁连在一起，形成贯通南北的大通道。地方政府也打算围绕车站规划产业。西延高铁不仅展示了我国修路的厉害本事，更是老区振兴的重要支撑。路网修好了，陕北就能在区域协同中发挥更大作用。高铁不仅把人连在了一起，更把发展的机会送到了老区手里。它缩短的是时空的距离，填平的是发展的鸿沟。