安顺市关岭自治县花江镇多德村一处违法修建的平面交叉道口日前被依法封闭,这起看似普通的执法案件,折射出基层交通治理中如何平衡安全监管与民生需求的现实课题。
问题的发现源于日常监管。
今年11月19日,贵州省交通运输综合行政执法四支队五大队执法人员在省道S105线K203+030路段巡查时,发现当地村民组织修建的违法道口。
该道口尚未完成硬化施工,却已与省道路面形成超过40度的陡峭坡度,车辆通行存在极大安全风险。
执法人员当即依照法定程序下达相关法律文书,责令立即停工并限期整改。
这起违法修建行为的背后,是当地村民对交通便利的迫切需求。
花江镇是贵州蜂糖李种植的重要产区,农产品运输通道直接关系到农户收入。
村民自发修建道口的初衷,正是为了解决果品运输的实际困难。
然而,未经审批私自开设道口,不仅违反公路管理相关法律法规,更会对过往车辆和行人安全构成严重威胁。
如何在依法治理与保障民生之间找到平衡点,成为执法部门面临的考验。
针对这一情况,五大队没有简单采取强制措施,而是主动协调花江镇政府、派出所、交警大队、公路管理段等多个部门,建立联合处置机制。
执法人员多次深入村委会和村民家中,以说理式执法为导向,耐心讲解违法修建道口可能引发的安全事故及法律后果,引导群众从抵触到理解再到支持。
与此同时,执法部门充分考虑当地产业发展实际,历时近一个月持续沟通协调,对关系村民生计的关键道路实施修缮改造,确保农产品运输渠道畅通,有效避免了执法行动对农户就业增收造成负面影响。
这种"堵疏结合"的工作方式,既维护了法律权威,又赢得了群众理解,实现了法律效果与社会效果的有机统一。
五大队副大队长徐超表示,此次行动是多部门联动监管、运用说理式执法化解矛盾的成功实践,为辖区公路安全畅通构筑了坚实屏障。
从更深层次看,这一案例为基层交通执法提供了有益启示:严格执法与人性化服务并非对立,通过换位思考、主动作为,完全可以在维护公路安全的同时兼顾群众合理诉求。
据了解,贵州省交通运输综合行政执法四支队下一步将继续聚焦公路安全与路产路权维护工作,全面推行"执法与服务并举、监管与教育并重"的工作模式。
相关负责人介绍,执法部门将进一步健全完善协调联动机制,强化源头治理和预防管控,通过常态化巡查、动态化监测,及时发现并消除各类安全隐患,切实提升依法治理水平,保障人民群众出行安全。
公路安全治理既要守住法治底线，也要回应群众关切、统筹发展需求。
通过多部门协同、以理服人、以服务促治理，把隐患治理与民生保障一体推进，既能提升执法公信力，也能增强基层社会的安全共识。
让“便捷出行”与“安全通行”相互成就，才能为乡村产业发展和群众美好生活提供更加稳固的交通支撑。