随着中国传统春节临近，一条联通中越两国的物流通道再次提速。2月5日上午——汽笛长鸣——载有320吨中国特色年货的专列从南宁国际铁路港启程，标志着2025年首趟中越跨境年货班列开行。该常态化物流项目，正为中国与东盟国家经贸往来提供更稳定的运输支撑。跨境物流春节前迎来新的考验：节日消费带来的阶段性高峰。越南是全球少数与中国共享农历春节习俗的国家之一，年货需求在节前集中释放。广西铁捷物流公司外贸主管曾思浩介绍，近期企业接到的年货订单量较平日增长近3倍，其中调味品、副食品等具有中国特色的商品需求尤为突出。订单短期集中，对跨境运输的时效和稳定性提出更高要求。为应对节前运输压力，铁路部门采取多项保障措施。中国铁路南宁局集团推出“三优先”机制：优先配给冷藏集装箱、优先安排跨境通关、优先组织装卸作业。南宁南营业部副经理覃劲松介绍，通过预审报关资料、智能调度车皮等做法，整体作业效率提升40%，装车时间压缩至4小时以内。海关部门同步实施“提前申报、抵港验放”模式，提升通关效率。高效的物流体系带来多上效应。企业层面，广西本地外贸企业获得更广阔的市场空间。以铁捷物流为例，其调味品出口量连续三年保持20%以上增速。在区域层面，2025年中越班列累计发送3.7万标准箱，带动广西对越贸易额突破3000亿元。更重要的是，这条通道正由单一运输功能向综合供应链服务延伸，逐步覆盖冷链、电商等多元场景。区域经济专家认为，中越班列的改进说明了多上考虑：对接《区域全面经济伙伴关系协定》框架下的贸易便利化要求，推动中国—东盟对话关系35周年有关共识落地，并完善西部陆海新通道基础设施。随着中老铁路、中越班列等项目联合推进，中国西南地区面向东盟的多向物流网络正在加快成形。
中越班列春运首发年货班列的开行，不仅将地道的“年货”更快送达越南市场，也折射出两国在物流与贸易领域的密切协作。随着运输能力持续提升、组织效率不断优化，这条跨境通道将更起到连接产业与市场作用，为两国民众生活提供更多便利，也为双边经贸发展注入稳定动能。