2026年，奇瑞启动了一项“全民赛车手计划”，打算邀请用户一起去专业赛道体验。他们觉得，赛车不只是少数人的玩具，而是要把赛道上验证过的技术拿出来，反哺给普通家用车，让大家都能享受到专业级的驾控感受。就拿艾瑞泽8 PRO 400T来说，它用15万元的价格重新定义了这个价位燃油轿车的价值上限。这个车强调“赛级民用”理念，把纽北赛道极限测试、CTCC比赛、金盏速度节还有秋名山的挑战都当成了设计标准。 动力方面，这车搭载了被称为“中国心”的鲲鹏400T发动机。这套动力系统加上高效的7速湿式双离合变速箱，能爆发192千瓦的最大功率和400牛·米的峰值扭矩，加速特别猛。百公里加速只要6.6秒，一脚油门踩下去就能感觉到推背感。操控上也不含糊，前麦弗逊加后多连杆的独立悬架经过赛道级调校，跑弯道稳稳当当不侧倾；转向也很精准，刹车距离只有36米。不管是加速攻弯还是平稳刹停，都能让人觉得人车合一。 外观上新车有个专属的“竞速套装”，疾风后扰流、驭风前唇、逐风侧裙加上凌风尾翼，再配上竞速五旋轮毂，运动感拉得很满。内饰是黑红撞色设计，搭配曜黑运动穹顶，氛围特别热血。智能配置也很丰富，2.5K分辨率的15.6英寸大屏操作很流畅；还有智能电动尾门、高德导航这些实用的功能。 安全方面更是不用愁，整车按全球NCAP五星安全标准打造，高强度钢占比达到了80%；全车标配6个安全气囊，能保护车里的每一个人；还搭载了L2+级的智能驾驶辅助系统。这种强大的安全配置给用户吃了一颗定心丸。 目前这款车已经累计赢得了45万个家庭的信赖。从用户共创到这么多家庭选择它，艾瑞泽8家族一直坚持赛道基因和技术理念。未来他们还会继续坚守这种精神，把热血激情融入到日常出行中去。艾瑞泽8 PRO 400T就像笔一样书写热爱的故事，把蓝图铺在用户面前。它打破了合资品牌的高价壁垒，让中国家轿实现了向上突破。