春运期间，返乡返岗人员集中出行，但求职者在旅途中难以系统了解企业需求，企业也面临"招人难""留人难"的困境。如何在人员流动高峰期把就业服务送到群众身边，成为提升公共就业服务的关键课题。 针对该需求，合肥创新做法，把招聘场景前移到交通枢纽。2月5日，合肥客运段与市人力资源和社会保障局在K8362次列车9号餐车举办"'皖'美之旅·合肥等您来"招聘会，10家企业与旅客面对面交流。同时，市公共就业人才服务管理中心通过短视频平台开展"直播带岗"，把岗位信息推送到更广范围。 这种"车厢里见面、行程中对接"的方式效果显著。线下活动中，企业接待求职咨询200多人次，发放招聘信息500多份，赠送新春礼包300多份；线上直播观看量突破11万。对求职者来说，返程途中就能完成初步咨询，缩短求职周期、降低求职成本；对企业来说，通过客流高峰实现集中触达，能在节后用工窗口期更快锁定人选；对公共服务部门来说，这提供了就业服务"下沉到场景、延伸到链条"的可复制样本。 要让这类创新举措常态化、制度化，需要在精准、规范、协同上下功夫。一是提升岗位供给的适配度，围绕当地产业结构和重点用工领域组织岗位，突出工资待遇、工作地点、社保住房等核心信息，减少无效匹配。二是强化服务规范与风险防控，建立用人单位资质审核、岗位信息核验、现场秩序维护等机制，确保招聘信息真实可靠。三是推进跨部门协同，把人社部门的岗位资源、铁路部门的客运组织与地方园区企业需求紧密衔接，与就业驿站、零工市场等形成闭环，确保旅客下车后仍能获得持续服务。四是做强线上联动，完善直播带岗的互动答疑、投递渠道与后续回访，推动从"看得到岗位"向"进得了企业"转化。 随着数字化公共服务能力提升和区域劳动力流动日益频繁，就业服务从"窗口办理"向"场景服务"延伸将成为趋势。依托春运等人员集中流动节点，把招聘会、职业指导、政策咨询嵌入交通出行网络，有望深入提升岗位匹配效率，助力稳就业、保用工。同时，在返程路上展示城市产业机会与发展环境，能增强务工人员回流与稳定就业的意愿。预计未来类似举措将从单次活动向多线路、多站点、多时段拓展，与各地产业园区用工需求、重点项目建设节奏更精准对接，形成更具韧性的就业服务体系。
当春运列车承载起就业服务的使命，流动的中国正书写着更具温度的发展故事。这场"轨道上的招聘会"展现了公共服务的人本思维，也折射出高质量发展背景下，政府、企业与社会协同创新的可能性；如何将此类实践转化为长效机制，值得各地在推进共同富裕进程中深入探索。