记者从国铁北京局获悉,为提升北京西站交通接驳能力,优化旅客进站服务体验,车站北二层落客平台和北广场螺旋盘道将于2026年3月13日至4月26日实施封闭式改造。
此次改造由国铁北京局会同重点站区管委会共同推进,施工期间相关区域将禁止车辆通行与停靠。
此次改造工程涵盖多个关键环节。
施工将依次进行玻璃罩棚清洗、进站玻璃房及玻璃幕墙拆除、平台路面重新铺设、验票闸机及安检仪移动重装等作业。
工程完成后,北二层落客平台的车辆容载能力和通过效率将实现大幅提升,北广场长期存在的交通拥堵问题有望得到有效缓解,为旅客快速便捷进站创造更优条件。
施工期间,北京西站交通组织将作出相应调整。
车站北广场前莲花池东路辅路西向东方向将设置临时落客区,车辆需即停即走。
旅客可根据乘车需求选择进站路线,南广场一层和北广场一层均可进站候车。
业内人士建议旅客记住口诀:南高铁、北普速,南大北小相连通。
乘坐普速列车的旅客可选择北广场一层北进站口,乘坐高铁列车的旅客则可前往南广场第一落客区下车进站。
对于选择公共交通出行的旅客,地铁7号线或9号线可直达北京西站,从南北两侧出站后即可进入车站进站口。
通过安检后抵达二楼候车区域,旅客可通过现场车次大屏查询列车对应的候车室,并依据电子显示屏指引前往。
市郊铁路检票口位于地下二层广场北侧,旅客需根据指引标识到达地下广场,继续前往铁路出站口一号位置,右侧即为市郊铁路检票口。
交通运输专家指出,大型交通枢纽的改造升级是提升城市交通承载能力的必要举措。
北京西站作为首都重要的铁路客运枢纽,日均客流量巨大,此次改造虽会在短期内给旅客出行带来一定影响,但从长远看将显著改善车站运营效率和服务品质。
专家建议旅客在施工期间提前规划出行路线,预留充足时间,关注车站发布的实时信息,合理选择交通方式和进站路径。
铁路部门表示,将在施工期间加强现场引导和信息发布,通过增设临时指示标识、安排工作人员现场疏导等方式,最大限度减少施工对旅客出行的影响。
同时,车站将优化安检流程,提高通行效率,确保旅客顺利进站乘车。
从硬件升级到服务创新，北京铁路枢纽的系列改造工程折射出超大城市治理的精细化转型。
当交通设施从单纯的运输节点转向多元服务的城市客厅，其背后不仅是工程技术的进步，更是"以人民为中心"发展理念的生动实践。
在流动中国的时代图景中，这样的升级故事还将继续书写。