把镜头从日本挪到澳大利亚，尽管惠灵顿那边动作较慢，但大家都看出来了，自从堪培拉那边向三菱重工下单，拿下11艘升级版“最上”级护卫舰后，日本在军火出口这块算是彻底破了圈。现在新西兰也想换船了，打算在2030年代中期把老掉牙的“澳新军团”级护卫舰换掉，于是“最上”级和英国的“31型”就成了这两国盯着的两个宝贝。 其实这个套路挺眼熟的。去年澳大利亚选新型护卫舰的时候，三菱重工的方案就把德国蒂森克虏伯给比下去了。这次惠灵顿可能也会走老路。按照原先的计划，澳大利亚买的前三艘船得在日本造，剩下的八艘则在西澳大利亚的亨德森造船厂弄出来。周二那天，新西兰的国防部长朱迪丝·柯林斯和外交部长温斯顿·彼得斯跑去堪培拉跟理查德·马尔斯和黄英贤聊了聊。 双方签了份意向声明，为了庆祝两国成立75周年的防务同盟关系。声明里说了，到2035年前，“两国要在演习和行动中采购并运用共通且互补的能力”，特别是海上平台的打击能力。澳大利亚战略政策研究所的亚历克斯·布里斯托看了这份声明觉得挺有门道，“如果把这话翻译过来”，那就是在暗示新西兰买“最上”级是有充分理由的。 他还补了一句，“如果新西兰真选了‘最上’级”，“为了确保双方能配合得上”，他们“大概率会像澳大利亚那样把设计改改”，“好让作战能力也一样”。不过柯林斯在回《日经亚洲》邮件时说，“到现在为止还没定要怎么组海军舰队”，“最终得看商业论证怎么做”。 她还说，“国防部会继续跟澳大利亚这帮朋友密切联系”，“看怎么提升互相配合的机会”。“我们也会琢磨一下澳大利亚的路子”，“看看咱们有没有必要走条不同的路”。海军专家亚历克斯·拉克分析了另一个可能性：“英国的‘31型’设计成本低”，“作为成熟设计风险也小”。“新西兰军力本来就小”，“老有人手不够和预算的问题”，“所以我觉得便宜点的设计更适合他们”。 但“最上”级也不是没好处。拉克说如果“澳大利亚愿意支持在亨德森造船厂给咱们塔斯曼海对面的邻居造‘最上’级护卫舰”，“那两国深厚的工业合作历史”，“肯定能给‘最上’级加分”。“两国海军对海上监视的需求也差不多”，“要是用同一种设计、按一样的方式操作”，“什么事儿都好办多了”。“这还能在训练和维护上产生协同效应”。 他还暗示了一下，“选‘最上’级对促进日新关系有好处”，“这也是两国领导人一直想加强的地方”。柯林斯对《日经亚洲》说日本是“关键伙伴”，“这层关系在我任期内一直都在加固”。去年12月，“东京和惠灵顿签了物资劳务相互提供协定”，“以后能促进自卫队和国防军在物资服务上互相帮忙”。“这种协定反映了我们对地缘战略环境变化的共识”，“我们欢迎在利于区域环境的领域加强合作”。 不过咱们还得看人家愿不愿意干。虽然亚历克斯·布里斯托觉得声明里有暗示，但柯林斯还是说最终得走商业程序。至于最后是用“31型”还是“最上”级，“一切都要看结果说话”。