华盛顿那边刚刚传出风声，说是要把从韩国进口的汽车、木材、药品之类商品的关税，从现在的15%提高到25%。这事儿是美方单方面放出来的，美国那边把责任全推到了韩国头上，说国会没批那个所谓“具有历史意义”的双边协议。其实那协议是2025年7月美韩领导人会谈定下的，后来在10月高层互访的时候又确认过一遍。现在美国觉得韩国没走完批准流程，就拿加关税的事儿来吓唬人。 青瓦台发言人倒是挺淡定的，说压根没收到过美方的正式外交照会，要等核实清楚了再说。政府这边已经紧急召集了产业通商资源部、外交部、企划财政部这些部门开会了，得先算一算这对产业到底有多大影响，再琢磨怎么系统地应对。正在加拿大访问的韩国产业通商资源部长官金正官也不闲着了，他把行程改了，打算赶紧去华盛顿找美国商务部长当面聊聊。这招挺高，摆明了就是想通过高层外交缓和一下气氛。 分析人士都觉得，现在全球供应链正在重组呢，东亚那些精密制造、汽车零部件还有生物医药产业的跨国布局肯定会受到冲击。像电动汽车、高端化学品这种领域，美韩的产业链早就缠在一块儿了，要是随便搞点单边限制措施，那就是两败俱伤。这招玩不好了，不光会让韩国的出口成本变高，美国国内的物价也可能跟着涨上去。 多位经济学者也说了，贸易保护主义那是最伤脑筋的事儿。大家都盼着两边能好商量商量，别光搞对抗。毕竟现在美韩关系不稳对全球产业链影响太大了，要是都守着规则办事就好了。