1997年，中国决定花10亿美元买下乌克兰手里那艘未完工的苏联航母，这是为了弥补之前几次买航母失败的遗憾。墨尔本号太老修不好，明斯克号和基辅号看着好看但没战斗力。虽然这笔钱很贵，中国还是想拿下这艘横在历史与未来之间的巨舰。因为想买航母的不只中国一家，印度也在争，所以报价不得不压得很高。虽然钱的问题解决了，但周边国家的担保要求让谈判差点谈崩。很多国家因为怕惹美国不高兴，都不愿帮腔。 就在这时候，希腊出来帮忙了。希腊虽然是美国的盟友，但因为跟土耳其有过节，愿意给中国做担保。它甚至把世界上马力最大的拖船借给中国用。没想到船走半路遇到大风暴，差点翻了，希腊又派直升机救了一把。这种雪中送炭的举动让中希关系变亲近了。 后来希腊经济出问题了，中国又给了15亿美元的援助，还帮着建港口。这让希腊顺利走出了危机，也成为“一带一路”第一个签约的欧洲发达国家。现在两国关系越来越好，以后肯定会在更多方面合作共赢。 这艘航母本来是苏联海军的骄傲，后来被乌克兰继承了。因为没钱维持，乌克兰才决定卖掉它。中国就高价把它买下来了。虽然路上遇到了很多麻烦，但最后还是安全开到了中国港口。 美国那边没怎么插手这次买卖，倒是苏联解体后留下的这一大堆烂摊子成了背景板。土耳其也在旁边看着，但因为和希腊有仇所以也没怎么阻拦。澳大利亚以前卖过墨尔本号给中国。欧洲国家本来也想买这艘船。瓦良格号现在已经成了中国第一艘航母的前身。 希腊和土耳其在地中海那边是死对头。爱琴海就是瓦良格号去中国路上必经的一条海峡。澳大利亚卖的那艘墨尔本号最后成了一堆废铁。15亿美元这笔钱对于当时的中国来说也是笔巨款。印度那次也想买这船结果没争过中国。1997年就是决定买下这艘船的那一年。苏联留下的这艘巨舰现在成了中国的宝贝疙瘩。 这个故事说明国与国之间互相帮助很重要。中国花10亿美元买下这艘航母本来就是想报恩的。希腊后来帮了大忙中国也就投桃报李给了15亿美元的援助。土耳其的历史矛盾让希腊愿意出手帮忙担保拖船的事。 乌克兰为了钱才愿意把这艘半成品卖出去。苏联解体后就没有海军了所以这艘航母也就没人要了。15亿美元这笔资金让希腊度过了经济危机还成了“一带一路”的签约国之一。爱琴海的大风浪差点把船掀翻是希腊派直升机救下来的关键时刻。 澳大利亚的墨尔本号那是以前买的现在只剩下残骸了。土耳其在周边也是个很厉害的角色但因为跟希腊有仇所以这次没怎么插手瓦良格号的事。苏联解体后留下了很多这样的半吊子工程比如这艘航母也是其中之一。1997年这个年份对中国海军发展来说非常关键因为这年买了这艘船后来才有了辽宁舰航母的雏形。 这次交易除了花钱还搭上了很多外交努力才让船顺利开回中国港口边土耳其、希腊、印度、美国这些国家在背后都有过博弈和较量甚至还动用了世界上马力最大的拖船来拖这艘航母过海峡像这样的故事在中国军事发展史上并不多见是一个充满戏剧性的重大转折点也是中希两国友谊的重要见证之一。