雷军:机器人是“学徒工”

全国人大代表、小米集团的雷军在3月4日的全国两会开幕前夕,一口气给大家提交了5份建议。他的发言里就有这么几个关键词:工厂的机器人、马路上的智能驾驶、年轻人喜欢的工业旅游,这些事儿串起了当下中国产业升级的话题。 你看工厂里的那些机器人,其实还只是“学徒工”。雷军用一个形象的比喻说,现在的它们就像刚进厂的新手,工作还不稳当。问题主要出在工艺上不够稳定,一台机器人的成本太高,而且能干的活儿也不多。这些困难挡住了机器人大规模进入工厂的脚步。但这片市场的想象空间可大了去了,预测显示到2035年,国内人形机器人的出货量就能突破260万台,市场规模超过1400亿元,远期甚至能达到万亿级别。 雷军给出了具体的方案:争取在2027年把特定场景下机器人的平均无故障工作时间提升到1万小时以上,成功率超过99%。同时他还呼吁更多的工厂开放生产工位,让机器人有更多的“实习”机会。 另外一个建议是针对交通安全的。马路上现在智能汽车越来越多了,数据显示今年前7个月新车装配率已经超过六成了。可驾考还没跟上这种新趋势。雷总在建议里说现在的培训和考核标准还没和汽车的新技术衔接好。他建议把智能驾驶内容纳入驾考范围,引导大家树立“人机协同”的意识。 还有一个就是人才缺口的问题。智能网联新能源汽车领域现在需要的复合型人才达到了百万级别。传统的汽车专业学生往往只懂机械或电子中的一项。雷总提议把“智能电动车辆”列为国家一级学科,重新构建知识体系。 科技创新需要长期投入且风险很大,政府财政资金不可能覆盖所有探索性课题。雷总觉得科技公益应该发挥更大作用。最近几年有些公益基金会设立了专项基金资助研究和转化了。 最后一个是关于工业旅游的建议。参观智能工厂、体验生产线上的黑科技成了年轻人的新选择。但这个领域还存在精品项目少、配套服务跟不上、企业积极性不高等问题。 这次雷军总共准备了5份建议案:人工智能与新质生产力两大主题把整个中国产业升级的焦点都串联起来了。你看工厂里的人形机器人怎么从“学徒工”变成“正式工”?驾考内容怎么纳入智驾功能?百万人才缺口怎么补?这些都是他关心的话题。 雷总给出的解决方案也很具体:争取在2027年让人形机器人在特定场景下的平均无故障工作时间突破1万小时以上;把“智能电动车辆”正式列为国家一级学科;鼓励企业开放生产工位给机器人实习机会;把智驾相关内容纳入驾考范围;把社会资本“补位”科技创新领域……这些建议都反映出小米集团对未来产业走向的判断。 雷军这次两会前准备的5份建议案某种程度上也折射出这家科技企业对未来产业走向的判断:河南日报社视觉全媒体中心·大河报记者 祁驿全国人大代表、小米集团创始人雷军在3月4日全国两会开幕前夕围绕人工智能与新质生产力两大主题一口气抛出5份建议案:从工厂车间里的人形机器人到马路上越来越普及的智能辅助驾驶再到年轻人热衷打卡的工业旅游这位科技企业家的关注点几乎串起了当下中国产业升级的关键词 工厂里的机器人为何还是“学徒” 在汽车生产线上人形机器人已经开始“上岗”但它们的表现还不够稳定雷军在建议中用了一个形象的比喻:目前这些机器人还属于“学徒工”状态距离成为合格的“正式工”还有一段路要走问题出在哪里?工艺稳定性不够单台成本居高不下能干活的工位数量太少——这三座大山挡住了人形机器人大规模进入工厂的脚步但这片市场的想象空间足够大有预测显示到2035年国内人形机器人出货量有望突破260万台市场规模将超过1400亿元远期甚至可能达到万亿级别雷军给出的方案很具体:争取在2027年让人形机器人在特定工业场景下的平均无故障工作时间突破1万小时任务成功率超过99%同时他呼吁更多工厂开放生产工位让机器人有更多“实习”的机会逐步建成全机器人生产线学车也要学“智驾”了 另一份建议瞄准的是智能汽车时代的交通安全眼下的马路上搭载辅助驾驶功能的新车越来越多数据显示今年1至7月国内乘用车新车中组合驾驶辅助系统的装配率已经超过六成L2级辅助驾驶几乎成了标配L3级也在逐步进入商用试点阶段车变聪明了驾考却还没跟上雷军在建议中指出现行的驾驶培训和考核标准还没有和汽车的新技术新功能做好衔接驾校里学的东西和实际开车时遇到的智能系统操作存在明显脱节他建议逐步把智能汽车相关内容纳入驾考范围引导驾驶员树立“人机协同”的安全意识更直白地说未来学车可能不光要练倒库和侧方停车还得学会正确使用辅助驾驶功能针对部分车主过度依赖辅助驾驶的现象雷军还建议将L2级辅助驾驶时“脱手脱眼”的行为纳入交通违法处罚同时尽快明确更高级别智驾功能的安全准则百万人才缺口怎么补 汽车产业的竞争归根结底是人才的竞争雷军在建议中提到一组数据:目前国内智能网联新能源汽车领域的复合型人才缺口已达百万级别传统的汽车专业培养出来的学生往往只懂机械或电子中的一项而现在的智能汽车需要的是“既懂车、又懂软件、还懂人工智能”的复合型选手他的解决方案是:把“智能电动车辆”正式列为国家一级学科从源头上重构知识体系;在培养模式上推行“双导师制”让学生既有学校老师带也有企业导师教真正做到产教融合让社会资本“补位”科技创新 科技创新需要长期投入风险大周期长政府财政资金不可能覆盖所有探索性非共识性的前沿课题雷军认为科技公益应该发挥更大作用近年来已有一些公益基金会设立了专项研究基金资助基础研究和科技成果转化但现实中高校和科研人员对这类来自企业或个人的资助认可度远不如政府项目雷军建议在政策层面明确鼓励公益基金会支持基础研究和前沿探索同时把企业个人资助科技公益的行为纳入创新评价体系让更多社会力量愿意参与进来工厂也能成为打卡景点 最后一份建议聚焦的是工业旅游参观智能工厂走进工业博物馆体验生产线上的黑科技——这类沉浸式工业游正在成为不少年轻人和亲子家庭的新选择但目前这个领域还存在精品项目少配套服务跟不上企业积极性不高等问题雷军建议加大政策扶持力度鼓励企业开发更多工业旅游新场景打造一批代表“新质生产力”的标杆项目让“中国智造”也能成为一张响亮的旅游名片据了解小米集团此前已宣布未来五年研发投入将达到2000亿元持续加码自研芯片AI大模型操作系统和机器人等领域这5份建议案某种程度上也折射出这家科技企业对未来产业走向的判断 来源:大河报·豫视频编辑:姜雨璐