3月5日这天，华为智能汽车解决方案BU的CEO靳玉志在鸿蒙智行技术焕新发布会上，针对安徽浓雾路段发生的智驾事故公开回应，说事故是驾驶员把车速开到了100公里以上导致的。据他介绍，春节期间那辆车本来处于乾坤智驾辅助驾驶状态，系统自动把车速降到了60公里/小时。可因为雾太浓，驾驶员看不清前面路况，就觉得环境挺安全的，硬是手动把车速提了上去，甚至一直踩着油门，实际车速一路跑到了97公里/小时。这下可坏了，驾驶员在浓雾里看到前面一排停着的车，根本来不及刹车，结果就撞了一串车。靳玉志说，车载的毫米波雷达早就探测到了极限距离，也算出了当时的安全车速是多少。问题就出在司机超速太多上。前几天刚发布的春节出行报告里还提到，乾崑智驾辅助驾驶里程一共跑了4.7亿公里，相当于北京到上海往返19万次。和去年比起来增长了235%。每个人平均跑了382公里、开了5.1小时的辅助驾驶模式；用辅助驾驶的用户比例高达91%，人数也超过了123万，增长幅度达到了180%。系统帮大家避免了10万多次可能发生的碰撞，还发出了8769万次疲劳分神提醒呢。