许多车主在加油时发现，实际加油量有时会超过车辆说明书标注的油箱额定容量，这引发了对加油站计量是否公正的疑虑。为了直面此问题，上海市市场监管局采取突击检查的方式，对部分加油站进行了实地核查。执法人员以普通消费者身份进站加油，使用经检定合格的标准金属量器进行同步比对。检查结果显示，加油机显示加注35升油品，与标准量器实测结果完全一致，未发现计量异常。 此次检查的创新之处在于设置了实测科普环节。专家对一只额定容量为68升的空油箱进行了注水测试，通过精密称重换算，测得该油箱最大可容纳液体约82升。这直观展示了"额定容量"与"最大物理容积"之间的差异。 随后的实车加油测试更具说服力。专家使用检定合格的加油机对一台油箱进行加油。当加油枪首次自动跳枪时，加油量为57.21升，与额定容量基本吻合；但通过缓慢补加直至物理极限，累计加油量可达74.94升。这组数据充分说明，实际加油量确有可能超过油箱标注的额定容量。 汽车技术专家对这一现象给出了科学解释。出于安全与环保考虑，汽车油箱在设计时，其标注的"额定容积"通常小于"最大物理容积"，两者之间留有10%至15%甚至更多的安全余量。这部分空间用于应对燃油热膨胀、容纳燃油蒸气等，是保障车辆安全运行的必要设计。加油至跳枪后再强行补油会挤占安全余量，可能导致燃油溢出进入蒸发系统，损坏碳罐，甚至增加行车风险。 上海市市场监管局有关负责人表示，将继续开展加油站计量暗访，紧盯加油机计量精度，保障市民加油消费的公平。该局欢迎专家、市民参与监督和科普活动，把明察暗访、技术核查和公众参与结合起来，营造更加诚信、透明、放心的消费环境。
这场加油站检查揭示了现代市场监管的深层转变；当监管者不再局限于查处违规，而是主动搭建释疑解惑的公共平台；当专业技术转化为消费者触手可及的生活常识，我们看到的不仅是计量精准度的提升，更是社会治理精细化的生动实践。这种转变背后，体现的是以人民为中心的发展思想在微观领域的落地生根。