比亚迪发布了新的第二代刀片电池技术，给10款车型做了首搭。他们还给我们带来了闪充技术。3月5日晚上，比亚迪搞了个技术发布会，王传福董事长在会上说，充电速度慢还是给新能源汽车带来了里程焦虑的问题。用户为了续航多花钱又增加车身重量，浪费资源呢。他觉得，新能源汽车替代燃油车是国家的必答题。这次发布会大家注意到了第二代刀片电池的性能，从10%充到70%只需要5分钟，10%充到97%只用9分钟。王传福解释说预留3%电量用于刹车动能回收可以降低能耗。这次他们还放了个大招：哈尔滨-20℃极寒环境下从20%充到97%仅需12分钟。比亚迪还给10款车型首搭这个技术，王朝网、海洋网、腾势还有仰望都是他们覆盖的范围。仰望U7、腾势N9等车型都包括在这次首发行列里，其中腾势Z9GT续航里程能达到1036KM。除了第二代刀片电池技术还有一个值得关注的消息：比亚迪发布了1500KW闪充桩，每座桩配有两把充电枪，两台车同时充也没问题。 比亚迪宣布即日起所有搭载第二代刀片电池的车主们，在全国任何一个闪充站充电可以免费享受一年的服务。 这次他们还推出“闪充中国”战略计划，计划到2026年年底在全国范围内建设2万个闪充站。 这其中包括1.8万座“闪充站中站”还有2000座“闪充高速站”。 到目前为止他们已经建设好了4239座闪充站呢。 回想起来，在2020年比亚迪就发布了第一代刀片电池产品了，这产品通过结构创新跳过了“模组”环节大大提高了空间利用率。 这种设计目标达到了同样空间能装更多电芯。 这个时候他们销量也开始飙升起来了：2021年比亚迪销量超过70万辆，2022年达到186万辆，到了2023年更是突破300万辆，接下来2024年和2025年他们的目标是都超过400万辆呢。 最后就不得不提一下王传福的一句话：“既然花了很多时间去开发新能源汽车技术，那为什么不给自己更便捷、更安全的出行体验呢？”