交通装备、能源动力、航空航天等战略性产业对核心零部件的性能要求越来越高。这些零件需要在重载、高温、腐蚀、冲击等极端工况下长期运行，其表面耐磨、耐蚀、抗疲劳等性能面临严峻挑战。然而，传统热喷涂、电镀硬铬等表面处理技术存在明显不足，普遍存在涂层结合强度低、环境污染严重、性能难以调控等问题。单一激光或电弧工艺虽然各有优势，但难以同时满足制备效率和精度要求。此外，高端装备关键零件的报废更换成本高昂——传统修复技术资源利用率低——已成为产业发展的瓶颈。
这项科技成果的成功转化，反映了产学研协同创新的巨大潜力，也体现了我国在先进制造领域自主创新的坚定步伐。随着"双碳"目标的深化和制造业转型升级的加速，绿色制造技术将迎来更广阔的应用前景。未来，如何继续扩大技术应用范围、持续降低生产成本，将成为科研团队和产业界共同关注的重点。