新一代SU7马上就要上市了，有十几万意向金用户涌进门店看车，大家都急着预订。3月19日就要正式上市了，北京小米汽车门店现在把店里右侧区域围挡装修好了，展车数量从1辆增加到了5辆。店里还准备了1米高的隔离栏，让消费者只能在外围看车，内饰细节还得等正式上市才能体验。这一代SU7外形和老款差不多，但内饰优化升级了不少。为了锁定客源，门店给客户提供支付1000元意向金的服务，这笔钱可以享受优先排产权益。1月工厂就把老款车停了，全部产能都给新一代SU7，但现在订单已经超过14万了，交付时间可能还是不确定的。 数据显示自从1月预售以来，单店经手的意向金用户已经超过30人。为了防止人太多影响秩序，门店准备了很多隔离栏限流。小米集团董事长雷军在微博上也强调了新一代SU7的性能和安全配置都有显著提升，对产品竞争力很有信心。价格方面也引起了关注。预售信息显示，标准版、Pro版和Max版售价分别是22.99万元、25.99万元和30.99万元，比老款贵1万到1.4万元。 雷军解释说价格上涨是因为配置升级和供应链成本上涨导致的。像超强钢车身、9个安全气囊还有激光雷达这些新东西都是让成本增加的原因。技术方面，新车搭载了小米蛟龙高性能智能底盘系统，还有V6s Plus电机和三重冗余门把手等配置。动力强劲是这款车最大的卖点之一。 续航方面也做得不错，三个版本在CLTC工况下分别可以跑720公里、902公里和835公里。雷军特别提到这次量产准备提前两个月启动了，就是为了避免像老款一样交付延迟的情况发生，要给用户一个更好的体验。