问题与挑战 春节后返岗返程时间集中——客货混行比例上升——驾驶人疲劳驾驶和临近出口变道等行为增多，樟吉高速车流量明显上升；枢纽互通、收费站广场、桥隧衔接段、长下坡等路段易出现阶段性缓行。轻微事故、车辆故障、抛洒物和违规停车等隐患频发，处置不及时容易引发二次事故和连锁拥堵。 扩容后的"四改八"提升了道路通行能力，但也带来更高的交通组织与应急响应要求。车道增多、路网节点更复杂，传统依赖人工巡查和经验判断的方式高密度车流下容易出现信息滞后、处置链条偏长等问题。 樟吉高速是江西北上南下的骨干通道，运行状态直接关系赣中地区物流周转和公众出行体验。大范围缓行不仅延长通行时间、增加油耗与碳排放，还会挤占救援处置空间，放大交通安全风险。如何在"车多、点多、风险多"的情况下提升治理精度，成为扩容后春运保畅的关键课题。 科技应对之策 针对春运大客流特点，当地以科技手段前移风险识别关口，强化现场处置能力，推动保畅从"事后应对"向"事前预警、事中快处"转变。 一是构建"智慧前哨"。在站点广场、枢纽互通、桥梁隧道、长下坡等重点区域布设200余处高清摄像设备，形成完整的视频监测网络。系统自动识别车辆行驶状态与路面异常，对违停、抛洒物、不按规定车道行驶、车辆缓行、人员横穿等情况快速提示。预警信息同步推送至应急指挥中心，值守人员可迅速定位、研判并就近调度力量，实现隐患"早发现、快处置、早清零"，降低拥堵与事故发生概率。 二是打通"最后一公里"。沿线收费站、养护站等一线力量配备集信息接收、画面回传、语音对讲、定位上报于一体的便携终端，减少指令层层转达的延误。巡查与救援人员可按调度快速抵达现场，回传高清视频帮助远端准确判断处置方式。他们携带警示标志、简易清障工具和基础急救物资，对抛锚、轻微剐蹭、抛洒物等常见事件形成快速处置机制，将对主线通行的影响降到最低。 三是补齐地面盲区。无人机搭载高清摄像设备，对桥梁下方、边坡等人工巡查不便区域开展机动巡检，及时发现边坡异常、隔离设施破损等隐患。夜间可借助热成像技术辅助搜寻和研判，提升应急场景下的发现效率。无人机还可通过探照与喊话对缓行路段进行提示引导，协同地面力量开展交通组织。 实践意义与前景 业内人士认为，春运保畅的难点在于"高峰常态化"与"突发不确定性"并存。樟吉高速通过"智能监测+现场终端+空中巡查"实现信息融合与协同处置，为路网精细化治理提供了可复制的实践样本。 下一步，随着路网数字化基础设施完善和数据联动水平提升，有关部门可在分级预警、分流诱导、应急资源前置以及跨部门联动诸上提升，推动从单点装备应用向体系化能力建设升级，更好服务公众安全便捷出行与区域经济循环。
樟吉高速的春运保畅实践表明，基础设施建设与科技创新相结合是破解交通管理难题的有效路径。随着高速公路网络健全，如何运用数字化手段提升运营管理水平成为交通强国建设的重要课题。樟吉高速的成功经验不仅为省内其他高速公路提供了示范，也为全国智慧交通发展贡献了地方实践。随着5G、物联网等新技术的深入应用，我国高速公路管理水平有望迈上新台阶。