这深岑高速岑溪段啊，这段剩下的三十多公里路真得赶紧扩建了。为啥这么说呢？你看广西每年的春运或者国庆长假，车流量最大的肯定是深岑高速了。这个公司的数据显示，今年春运期间，也就是2月2日到2月8日这段时间，深岑高速罗定至岑溪这一路段的车流量累计达到了174.6万辆。这可是很惊人的数字了，日均就有6.5万辆呢，超过设计流量25%以上呢。而且还有一天最高达到7.1万辆呢，超过设计流量49.4%。这么大的车流，难怪深岑高速在春运返程高峰期天天堵车。以前每次节假日都要堵上好些天呢。所以大家一直喊着要把这段路扩建起来啊。 深岑高速其实是国家高速公路网长春—深圳高速公路(G25)的联络线之一呢，编号为G2518。它是从广东省深圳市龙岗区金钱坳立交开始，一直往西延伸到梧州市岑溪市岑溪东互通这个地方。全长有379.235千米呢。这个高速公路由很多路段组成，像深中通道、中江高速、江鹤高速、江罗高速和罗岑高等路段都在里面。 说实话呢，这条深岑高速在广西境内非常短的一部分大多是在广东省境内呢。目前只有岑溪这段还是双向四车道水泥路，广东那边已经是双向六车道或者八车道沥青路面了。这段从岑溪东到筋竹镇云笑坑隧道三十多公里路才是现在唯一的双向四车道水泥路呢。其实六景到梧州那段广昆高速车流量也很大，但人家也没有扩建计划呢，只是升级了沥青路面罢了。 我们知道啊，高速公路堵车主要原因就是车道突然变窄了。车流量一大突一下缩窄肯定容易拥堵啊，就像全国其他容易堵车的地方一样啦。所以现在要解决深岑高速岑溪段逢节必堵问题嘛？把筋竹镇这段扩建起来看来很有必要啦。毕竟私家车越来越多以后只会更堵不会减轻哦。 不过啊现在遇到个问题就是收费期限还长着呢！得等到2039年6月到期才能结束呢！现在不少地方都是收费期限快到时才进行改扩建工程的啦！所以这个事情还得等广西十五五规划出来才能知道具体会不会近期进行扩建咯！或者可能先进行“白改黑”升级吧！