内蒙古自治区交通运输厅把航线优化的任务交给了人民网呼和浩特记者赵梦月报道，这事是在2月11日发生的。他们想出了新方案，目标是给呼和浩特盛乐国际机场做个大枢纽，还要给长三角、粤港澳和成渝这些地方“重点飞”，让更多人坐飞机能更方便。对于区内的支线机场，办法是让它们经过盛乐机场出省飞，这样就能把内蒙古的辐射能力给强化起来。接着，他们还打算搞一个“干支联动+通程航班”的模式，让旅客能一次支付、一次值机、一次安检、行李直挂，全程都不用操心。为了把各地连接得更紧密，他们还把“支支通+协同飞”的网络格局给构建了起来。同时，他们也要把包头和乌兰察布这些机场的货运业务给发展起来，利用淡季客机的运力空间来运送农畜产品。为了确保这些计划能真正落实，内蒙古自治区还给各项工作建立了协同联动的机制，还要加大资金支持和绩效评价的力度。这回行动主要是为了服务国家战略、保障群众出行、带动区域经济发展，尤其是文旅、商务和农畜产品产业的升级。