春节临近，广州交投集团忙着筹备“开门红”，2月17日农历正月初一这一天，他们把首趟中欧班列开跑了。这趟满载电商百货的“钢铁驼队”驶出增城西站，正式拉开了新年物流的大幕。 按照计划，广州交投集团打算在春节期间连续发运9趟中欧班列，货值合计能有2亿元之多。他们给了外贸企业一个大大的定心丸。面对春运期间口岸计划紧张、物流需求猛增这些难题，交投集团拿出了“五个提前”的招数。 首先是任务分解到位，把每天每车的发运任务都安排得明明白白，还专门派专人盯着办。二是安全排查到位，把场站的消防设施、出入卡口和电气线路都给仔细体检了一遍。三是计划申报到位，提前开了协调会跟货代沟通好了需求。四是货源组织到位，倒排时间表提前备货。五是资金保障到位，预留了专用资金池确保结账顺利。 为了保证班列不断档，交投集团的党员干部带头守在发运一线，制定了应急预案随时应对突发情况。不少员工还主动配合境外作业时差，凌晨也得盯着跨境业务。海关这边也没闲着，增城海关的关员提供24小时预约通关服务；广铁集团也推行“六小时工作法”，让货物装卸得井井有条。 最终各方通力合作，广州中欧班列交出了一份“稳定、快速、优质”的成绩单。