问题——车损险投保率下行，保障选择出现“结构性分化” 最新监管统计显示，2026年一季度车损险投保率为58%，较上年同期下降12个百分点。按车型与车龄看，车龄8年以上、市场残值较低的车辆投保意愿下降更为明显，部分细分群体弃保比例上升。投保结构的变化引发行业关注：一方面，车主希望压缩用车支出；另一方面，保险公司在车损险承保与服务体系上也面临调整压力。
车损险投保率变化折射出车险消费从“经验型购买”走向“精算型配置”的新阶段。对车主而言，省钱不等于减保障，关键是把有限保费投入到更可能造成重大损失的风险点；对行业而言，只有用更透明的条款、更合理的定价和更可感的服务回应市场，才能在结构调整中实现长期稳健。