2025年，中国豪华车市场竞争真是白热化了，汽车品牌也在快速崛起，抢占高端市场，把BBA都挤得有点不舒服。这个时候，二线豪华品牌真是有点尴尬，被边缘化成“陪跑者”了。没办法，产品品质和售后服务就被推到了前台。投诉指数可是个很直观的东西，能反映消费者的诉求，衡量品牌综合实力。所以，我们就得用它来看看这四个品牌的问题。 汽车门网给我们提供了数据，这次2025年凯迪拉克的投诉指数达到了2075.8，同比增长了46%，真是让人有点吃惊。紧随其后的是沃尔沃，投诉指数1066.45，同比大涨了119%，增长速度真的很快。雷克萨斯和林肯的投诉指数涨幅都没有超过25%，相对来说还不错。所以啊，凯迪拉克基数最大，沃尔沃增长最快。 从车型分布看，这四个品牌的畅销车型就是投诉的重点。沃尔沃的问题集中在XC60、S90、S60上，这几款车占整体投诉指数的73%。凯迪拉克主要是CT5、XTS、ATS-L这几款车有问题。雷克萨斯的问题主要集中在ES这一款车上。林肯的话是MKZ、MKC、Z这些车型投诉了不少。 不过呢，这些车型基本上都是老款了，特别是车龄六年以上的老款车型是最容易被吐槽的对象。沃尔沃除了老款外，2025款也成了车主吐槽的对象。凯迪拉克、雷克萨斯和林肯主要集中在老款车上。 看一下具体问题吧，凯迪拉克在车身电气、服务和变速箱方面问题最严重。中控屏触摸失灵和开裂，变速箱滑阀箱故障无配件可修，还有经销商不退订金这些问题把车主都惹毛了。沃尔沃主要是发动机和服务方面的问题。发动机凸轮轴故障还有经销商不退订金这些问题都让车主很不满。 雷克萨斯的问题集中在车身电气方面，仪表台老化开裂就是他们的主要投诉点。林肯则是发动机漏防冻液这一问题被车主多次投诉。 综合来看，凯迪拉克的服务投诉指数最高，特别是在变速箱滑阀箱故障无配件维修和经销商不退订金方面。沃尔沃除了这个问题还有2026款XC70首销权益擅自变更的问题。雷克萨斯和林肯的服务类投诉指数基本持平。 车身电气方面主要是凯迪拉克和雷克萨斯表现不好。前者中控屏触摸失灵和开裂集中在老款XTS上，后者中控屏老化开裂集中在老款ES上。这些问题都由来已久还没有得到解决。 发动机方面呢，沃尔沃和林肯投诉指数相对偏高一点。XC60和S90是典型的投诉车型。有车主就说他在2023年买了一辆S90开了20800公里后发现发动机仪表故障灯亮起还显示故障码了。林肯则是因为发动机漏防冻液被投诉了不少次。 变速箱方面主要是凯迪拉克有问题了。2022款和2023款的CT5就是重点投诉对象了。因为没有配件维修这么多车主都苦不堪言一直持续投诉着呢。 综合起来看啊，凯迪拉克基数高一些但是也有很多问题需要解决；沃尔沃基数虽然小一点但是增长速度挺快；雷克萨斯和林肯的话整体涨幅还在可控范围内吧。 所以啊，在这次分析中我们看到了二线豪华品牌普遍存在的一些问题：服务不到位、核心部件故障还有车身电气故障等等都是短板呢。在这个竞争激烈的市场环境下这些问题不仅影响消费者体验更关系到这些品牌能否突围成功了啊！