气象部门监测显示，一股强冷空气系统正在形成，将于1月17日起对我国带来明显影响。本轮寒潮影响范围广、持续时间长，雨雪形态复杂，预计将成为今冬以来最强的雨雪冰冻天气过程。 从时间进程看，寒潮将分阶段推进。17日率先影响新疆中北部、甘肃中西部和内蒙古西部；18日向东扩展至西北地区东部、内蒙古中部和华北；19日继续深入中东部；20日至21日深入南压至贵州及华南等地。到21日早晨，0摄氏度等温线预计南压至贵州至江南南部一带。 气温下降幅度明显。受寒潮影响，17日至21日我国大部地区气温将下降6至10摄氏度。其中新疆北部、内蒙古中部、黄淮东部、江淮、西南地区东部、江南北部和西部等地降温幅度可达12摄氏度以上。上述地区伴有4至6级偏北风，阵风可达7至9级，风寒效应将更为突出。 降雪过程时间较为集中。19日至20日为本轮降雪核心时段，雨雪范围将快速扩大。长江以北部分地区降雪明显增强，陕西南部、山西南部、山东西南部、河南、江苏北部、安徽中北部、湖北北部等地可能出现大雪到暴雪。随着冷空气继续南下，湖南、贵州等地20日至21日最低气温将降至冰点附近，可能出现冻雨或冰粒。中国天气网气象分析师表示，此轮过程影响超过15个省区市，为今冬最强雨雪冰冻过程。 道路交通安全风险较高。预计17日至21日，河南境内宁洛、京港澳、大广高速部分路段道路结冰风险极高；山西、江苏、安徽、山东、湖北、湖南、重庆、贵州等地高速部分路段也可能出现结冰或湿滑。气象部门建议公众出行前关注预警预报，尽量避开高风险时段和路段。 针对不同出行方式，气象部门给出具体建议。步行人员应穿防滑鞋，避开浮冰和积水；在湿滑路面可采用“企鹅步”行走，即全脚掌着地、小步慢行、保持稳定步幅，双臂自然摆动以维持平衡。出行时尽量不要遮挡视线和听觉，便于观察周边情况。骑行人员应戴好头盔，保持注意力集中，减速慢行，避免急刹和急转弯；可适当给车胎放气增加抓地力，尽量选择有干雪或湿雪的路面，远离冰面。 驾车人员需掌握冰雪路面应急处置要点。若感觉方向盘突然变轻、轮胎噪音消失，可能是“雪下有冰”，此时应朝侧滑相反方向轻打方向，让车辆保持前向滑行，待车速自然下降后再轻点刹车；必要时可压过路边松软雪堆帮助减速。雨雪天行车应及时安装防滑链、检查或更换防冻液，留意油量与电量；降雪较大时尽量驶离高速或进入服务区休息。遇到车辆故障或事故，应牢记“车靠边、人撤离、即报警”。 寒潮期间还需防范多重风险。高空坠雪落冰、用火用电安全、呼吸道及心脑血管健康、低温冻伤等都需重点关注。中东部大部地区应做好临时搭建物、广告牌等防风加固；北方注意避让高空坠雪和落冰；南方地区23日前仍将维持低温，公众注意防寒保暖，取暖时加强用火、用电安全。 气象部门同时发布流感气象风险预警。16日至20日，又一轮流感气象风险将自北向南影响，我国中东部大部地区为中等强度风险，局地偏高。低温寒潮易诱发或加重冠心病、脑卒中等心脑血管疾病，建议高风险人群尽量避免长时间户外停留，减少反复冷热刺激。 国家应急广播提醒，随着寒假陆续到来，出行出游人员应密切关注预警预报信息，雨雪冰冻天气尽量减少外出；如需出行，务必做好防滑措施并注意防寒保暖。
此次寒潮既检验基础设施的承受能力，也考验公共应急体系的响应效率。气候变化背景下，极端天气更为常见，需要从城市规划、灾害预警到公众教育形成更完整的应对链条。风雪来袭时，科学防范与民生保障同样关键——既要夯实防灾减灾的“硬屏障”，也要系紧群众生活的“安全带”。