到了2024年春运启动的日子，深圳地铁正在想尽办法提升服务水平，既搞硬件升级又搞文化体验。作为一个大型城市的交通运营商，深圳地铁集团这次在客流量特别大的时候，给大家展现了一种很细致的管理思路和对人的关怀。 就拿留仙洞站来说吧，它是连接深圳重要产业区和居民区的一个关键枢纽。平时大家上下班都特别拥挤，一到节假日更是堵得不行。为了彻底解决这个问题，深圳地铁集团从1月23日一直忙活到2月1日，把进站口的39台闸机给挪了个位置。这样一来，站厅的公共区域就空出来了大约180平方米。以前排队的人挤得难受，现在进去了也宽敞多了。更厉害的是，他们在站台和站厅之间加了两部楼梯。这样一来，上下楼的人分流了不少。经过测算，早晚高峰时候的通行效率能提高到77.8%。另外还给进出站口加了11台闸机和3台处理票卡的机器，大家排队买票进站的时间也就减少了。这次施工特别讲究以人为本，尽量不影响大家的正常出行。工程大多是在周末或者运营时间不冲突的时候进行的。 除了提升硬件设施外，深圳地铁还特别注重营造文化氛围。在被叫做“深圳之眼”的岗厦北枢纽那里搞了一场特别热闹的主题快闪活动。这个活动是由福田区文旅、中央广播电视总台还有深圳地铁一起策划的。活动现场还请来了吉祥物巡游互动，大家很喜欢这种方式传播安全乘车的理念。现场还设置了许愿墙供大家写新年祝福。活动里面还有咖啡驿站、文创快闪店等东西卖东西、喝咖啡休息的地方。这样的活动把冰冷的交通空间变成了温暖的情感驿站。 不管是留仙洞站这种效能改造还是岗厦北站的文化活动，都说明了现在的城市轨道交通发展有两个重要方面：一是要持续改造基础设施让运营更安全高效；二是要把交通枢纽融入城市文化中去变成展示城市温度的地方。这样既解决了大客流的问题又让乘客感觉温暖舒服。这种做法既保障了春运期间大家平安出行又给其他城市的公共交通系统提供了很好的借鉴。未来随着工程继续推进，深圳地铁的服务质量肯定会更好的。