3月29日至10月24日执行的2026年夏秋航季，贵阳龙洞堡国际机场迎来新一轮扩容升级。根据民航部门最新航班计划，该机场周航班量达3860架次，日均551架次，较2025年同期增加57架次，运力规模继续提升。航线网络布局优化。本航季，贵阳机场计划执飞航线147条，通航城市108个。其中新增国内航点包括舟山、嘉兴、阜阳、琼海、朔州、通辽、普洱、荔波等8个城市；新增国际及地区航点包括胡志明、普吉岛、新山、古晋、亚庇等5个地区。新航点的开通健全贵州航空网络，为旅客提供更多出行选择。快线化与准快线化城市布局也有新进展。日均计划10班以上的快线化城市共5个，分别为北京、上海、南京、杭州、宁波，通往重点城市的航班更为密集。日均计划6班以上的准快线化城市达14个，覆盖海口、济南、郑州、青岛、西安等主要枢纽城市，更好满足旅客出行需求。国际及地区市场拓展是本航季的重点。贵州民航集团继续面向RCEP成员国市场发力，同时关注“一带一路”沿线航线机会。通过优化中转流程、联动营销推广，推动新加坡、香港、澳门发挥引客入黔的枢纽作用，承接欧美、澳新及东南亚客源经此中转入黔，为贵州建设旅游目的地提供运力支撑。支线机场联动进一步加深。贵州民航集团所属支线机场将开通“支支串飞、干支联动”航线9条，包括兴义=铜仁=南昌、兴义=荔波=合肥、贵阳=兴义=珠海等航线，均由多彩贵州航空公司执飞。同时推出两条精品旅游线路：贵阳=兴义=荔波=铜仁和贵阳=兴义=铜仁=六盘水，强化航旅结合，提升出行体验与服务效率。这若干调整，来自贵州民航集团与民航局、行业单位及航空公司的持续沟通协调。围绕对外开放与旅游发展需求，贵州动态优化航线网络，也体现出民航运输对区域经济的支撑作用。面向未来，贵州民航集团将发挥枢纽平台和本土航司优势，支持主基地航司加大国际运力投入，重点拓展马来西亚、韩国等RCEP国家航线网络，服务贵州更高水平对外开放和旅游产业发展。
航线网络的密度与质量，考验的是一座城市连接资源、汇聚人流、带动产业的能力。贵阳机场在新航季的扩容与结构优化，既是对市场变化的及时回应，也是贵州推进更高水平开放的重要基础。下一步，仍需在航线拓展、服务提升、市场培育、航旅协同上持续用力，才能把航班增长转化为对高质量发展的实质支撑。