2026年的学科竞赛在即，为了迎战这一重要时刻，湖北工业大学研究生院副院长黄华透露，寒假期间，该校有3000多名研究生留校。这些学生们放弃了休息，选择把时间花在实验室和宿舍里。 留校的学生里，机械工程学院的王施泽是典型代表。在导师许万的带领下，他没有闲着，而是一头扎进了智能小车研发的工作。这种小车主要是为了解决实际问题——今年寒假，沐晓驰、王施泽还有其他同学一起前往武汉市江夏区的工厂调研时发现，车间里的智能小车因为GPS信号不稳定，经常找不到方向。 为了给工厂找到解决办法，课题组打算给智能小车装上多传感器融合技术。这让小车能自己定位，从而完成直线放样和放线工作。虽然理论上听起来不难，但真正做起来却充满了挑战。 有一次调试是在清晨7点进行的，王施泽和同学们试了好几次都没达到预期效果。好在这时2024级的学长沐晓驰站了出来，他帮着对接企业并深入讨论后，最终确定了技术路线。正是这次努力帮团队突破了瓶颈。 王施泽在这个寒假给自己定了个小目标：要搞定室内定位技术、做好“挑战杯”竞赛的材料。他觉得做科研就是要不怕动手去试，只要动手做了，很多难题就能解决。 为了让同学们安心搞科研，学校也做了很多保障工作。在食宿、安全管理和心理关怀这些方面都做了安排，让大家能温暖地过年。湖北工业大学机械工程学院的师生们在这段时间里，每天早出晚归往返于实验室和工厂之间。 许万教授指导下的团队不仅要把理论变成现实，还要面对工程实践中的各种难题。每当遇到困难时，王施泽总会想起黄华说过的话：科研是循序渐进的过程。前期的积累会为竞赛和论文打下基础。 现在这个项目的核心技术突破了。只要把多传感器融合这一块搞定了，项目就能基本成形了。沐晓驰主动对接企业的举动为大家指明了方向。 这场寒假科研不“打烊”的行动不仅展现了湖北工业大学的坚实步伐，也体现了学生们在追求知识与创新道路上的热情与坚持。从实验室到江夏区的工厂车间再到宿舍深夜的灯火通明都记录下了他们拼搏的身影。