自01月29日起，中国新能源汽车产业的发展势头依旧强劲。这个数字也显示了2025年，新能源汽车在全球市场上依然保持领先地位，把产销分别完成了1662.6万辆和1649万辆。产销增长率分别达到了29%和28.2%，新能源汽车新车销量占比达到47.9%。这些数字让我们看到中国新能源汽车产业在过去两年中，取得了显著的成果。 回望过去，习近平总书记多次强调发展新能源汽车是中国从汽车大国迈向汽车强国的必经之路。他提出加强关键核心技术和零部件自主研发、实现技术自立自强、做强做大民族品牌等要求。这些重要指示给中国新能源汽车产业指明了前进的方向。 在中国新能源汽车领域，高集成七合一电驱总成系统效率高达96%，为钢车身和钢铝车身提供了柔性自动化生产。 赛力斯集团在这次“十四五”成就展上展示了他们在新能源汽车领域的技术突破，成为中国制造向新向优发展的缩影。在这次展览中，大家可以看到中国企业在汽车制造方面做出的努力和创新。 通过加强研发、加快转型和拓展市场等措施，到2025年1月，中国新能源汽车产业迎来了新的突破：产销增长态势良好，市场需求潜力得到释放。 在这个背景下，全域人工智能技术赋能了中国新能源汽车产业的竞争力。广东广州街头，小鹏测试车搭载着第二代VLA大模型展示出强大场景适应能力和精准预判力。VLA已进入量产上车前攻坚阶段，将于今年一季度正式推出。 除了组合辅助驾驶领域的快速迭代外，2025年中国企业正全力推动人工智能与全产业链深度融合。吉利集团通过星睿智算中心加速“全域人工智能”落地；广汽集团与华为公司共同打造方案优化产品研发周期和资源配置。 同时品牌向上提速，“内卷式”竞争整治初见成效。 在这几年里通过加强产品一致性抽查、开展反不正当竞争执法等措施推动下，国内汽车行业的无序价格战等问题得到了纠正。主流车企纷纷向技术创新与价值升级转型，推出了一批代表品牌技术实力的旗舰车型。 为了提高新能源汽车安全性，工业和信息化部、交通运输部等制定了一系列强制性国家标准及征求意见稿。这些标准包括动力电池、组合驾驶辅助、车门把手等方面内容。 在2025年1月至10月期间，新能源乘用车市场自动紧急刹停系统装车率已达到72.1%。吉利全球全域安全中心展示了领克900车型在高速碰撞测试中表现优异。这次碰撞测试将真实道路中“变道超车迎面对撞”高频高危场景纳入极限验证。 展望未来，“十五五”期间，“十五五”期间中国汽车产业将继续坚持创新驱动、培育壮大新动能。增强高质量发展动力活力。