问题——春运叠加即时配送高峰，骑手交通风险更易暴露。
春节前后，城市道路客流车流攀升，出行结构更趋多元，机动车、电动自行车、行人混行情况增多。
外卖配送具有“短时、密集、跨路段”的特点，骑手为追求时效，容易出现闯红灯、逆行、抢道、骑行看手机、不规范佩戴头盔等行为。
一旦发生碰撞，电动自行车防护能力有限，往往带来较高的人身伤害风险，也会对道路通行秩序与城市运行效率产生连锁影响。
原因——需求驱动与规则意识薄弱叠加，治理需精准发力。
外卖订单波峰波谷明显，部分骑手在高峰时段承受较强时间压力，存在以“抢时间”对冲“超时惩罚”的冲动；新入行人员对交通法规掌握不够、对事故后果预估不足；个别站点日常安全教育流于形式，车辆安全检查、头盔佩戴管理等环节存在薄弱点。
与此同时，冬季低温、雨雾等天气增多，视线与制动条件变差，进一步放大了不规范驾驶的风险。
面向这一群体，单纯的普法宣传难以覆盖现实痛点，亟需围绕高频违法和典型场景开展针对性、可操作的指导。
影响——风险外溢到公共安全与民生体验，防控意义突出。
骑手群体与市民生活高度关联，其出行安全既关系从业者自身生命健康，也关系道路参与者共同安全。
一旦发生事故，不仅可能造成伤亡与财产损失，还会引发道路拥堵、二次事故等次生风险；对于平台而言，事故与投诉会影响服务稳定与城市保供效率；对社会治理而言，若高频违法得不到有效遏制，容易形成“赶时间就违规”的错误示范，侵蚀规则权威。
春运阶段强调“人车路企”协同治理，骑手交通安全管理是其中需要重点关注的环节。
对策——以定制化宣讲为抓手，强化“案例警示+释法答疑+企业共治”。
针对上述问题，武汉洪山交警组织“晓说交通”安全宣传团队走进美团、京东、淘宝闪购等平台相关站点，提前与站点负责人对接，梳理近期骑手高频违法类型，形成面向不同站点、不同人群的宣讲重点。
在培训中，宣教民警聚焦不戴头盔、头盔不系卡扣、闯红灯、逆行、骑行看手机等突出问题，结合辖区典型事故案例，讲清违法的危险性、事故的可能后果以及需承担的法律责任，强调“安全是更快的配送速度”，引导骑手将守法通行作为职业底线。
同时，宣讲突出互动性与实用性，围绕骑手关心的责任认定与纠纷处理进行现场解答，例如电动自行车逆行发生事故的责任承担、送餐途中与违停车辆发生碰撞的处置要点等，帮助从业者把“知道危险”转化为“会判断、会处理”。
在宣传形式上，通过发放材料、张贴海报、粘贴安全提示车贴等方式强化提示，结合冬季行车特点与春运道路实际，提醒骑手在能见度不足、路面湿滑、夜间照明不足等场景下控制车速、保持车距、规范佩戴头盔，减少因侥幸心理造成的事故。
在部门治理之外，交管部门同步强调平台企业与站点管理责任，督促企业落实安全主体责任：加强骑手岗前与日常安全教育，建立常态化交通法规学习与风险提示机制；做好配送车辆安全性能检查和维护，及时排查制动、灯光、轮胎等关键部件隐患；完善站点内部管理，对屡次违法人员开展再培训与必要的管理约束。
通过“警企协同”，推动从“事后处理”向“事前预防”转变。
前景——靶向治理将持续延伸，推动交通安全理念融入城市精细化治理。
相关负责人表示，下一步将继续扩大宣传覆盖面，面向不同行业、不同出行群体开展分层分类的交通安全教育，持续提升重点群体的守法意识与自我保护能力。
从长远看，随着即时配送成为城市运行的重要组成部分，交通安全治理需要更注重数据研判与精细管理：一方面，针对易发违法的时段、路段加强提示与引导，完善非机动车通行环境；另一方面，推动企业把安全培训、车辆管理、站点考核落到细处，形成可持续的安全管理闭环。
通过“宣传教育+严格管理+环境优化”的综合施策，有望进一步降低事故发生率，提升城市道路通行秩序与民生服务质量。
外卖骑手的安全出行不仅关乎个人生命安全，更关系到社会公众的出行秩序和生命财产安全。
洪山交警的这一做法充分体现了以人民为中心的执法理念，通过精准施策、靶向宣传，既提升了从业人员的安全意识，也推动了企业安全责任的落实。
这种"定制化"的交通安全宣讲模式值得推广，有助于形成全社会共同参与交通安全治理的良好氛围，为建设更加安全、有序的道路交通环境贡献力量。