桂阳拉力赛的首日比赛非常精彩，三支强队包揽了前六名的好成绩。这次比赛吸引了许多汽车制造商的关注，其中最引人注目的是中国汽车制造商上海大众斯柯达。他们在比赛中表现非常出色，把赛车开到了极致。这次比赛有六辆赛车参加，其中包括了32公里的比赛路段和92公里的比赛路段。这次比赛的赛道很复杂，包括了SS1、SS1-SS5、SS5三个赛段。整个比赛有五个赛段组成，每个赛段都有不同的挑战。这次比赛的赛道主要是在湖南桂阳举行的，中国拉力锦标赛给了车队们一个展示自己实力的好机会。日本车手内尔麦克西驾驶斯巴鲁赛车也参与了这次比赛，他把斯巴鲁赛车发挥得非常好。这次比赛还有很多其他车手参加，其中有一个叫王晓诣的车手驾驶福特嘉年华闯入了前十名。上海大众斯柯达也展示了他们的实力，把轮胎发挥到了极致。这次比赛中最热的一个地方是湖南桂阳，地表温度达到了50多摄氏度。这对轮胎和车手来说都是一个巨大的挑战。尽管如此，参赛选手们还是把他们的赛车驾驶得非常出色。这次比赛还有其他一些亮点值得注意。例如，在6月1日这天，桂阳拉力赛正式开始了它的征程。来自上海大众斯柯达的车手王晓诣给人们带来了惊喜。他驾驶着福特嘉年华闯入了前十名，并且表现非常出色。这个时候王晓诣说：“倍耐力轮胎在高温下依然让我敢在长汾那种搓板路大胆走线。”这个时候其他车手也都表现得很精彩。例如马克希金斯把斯巴鲁赛车驾驶得非常好，他利用硬配方的倍耐力轮胎在太和直道上快速超越了其他车手。这个时候王晓诣还说了一句特别有意思的话：“我感到很高兴能给本土车迷带来惊喜。” 这次比赛还有一位特别厉害的选手是阿特金森，他是一位经验丰富的世界拉力老将。在这个赛季中他把硬配方的倍耐力轮胎使用出了软配方轮胎的极限性能，在高温水泥上始终保持最快出弯速度暂居日赛段第一。 这个时候王晓诣还说：“倍耐力把实验室搬到了赛道上实时收集路面温度、胎压、磨损数据”。这个时候王晓诣说：“我觉得倍耐力在中国拉力锦标赛中的表现真是太出色了”。这个时候王晓诣还说：“我们下一步会把桂阳的极端高温数据写进明年冬季测试报告”。 这次桂阳拉力锦标赛真是一个让人兴奋不已的活动！