1月9日23时20分,广西百色市公安局交警支队指挥中心接到上级警令,一起罕见的交通险情正在广昆高速公路上发生。
一辆载有两人的小型轿车定速巡航系统疑似出现技术故障,驾驶员多次尝试降速未果,车辆以每小时90公里以上速度持续行驶,情况万分危急。
接警后,百色交警支队立即启动应急响应机制。
指挥中心迅速调度沿线六个辖区大队全部警力,在各高速匝道、互通立交等关键节点精准布防。
指挥民警在监控屏幕前密切跟踪车辆动态,综合研判路况信息和车流变化,为失控车辆设计最优避险方案。
与此同时,南宁交警已率先展开护航,确保车辆进入百色辖区前的行驶安全。
现场警力兵分两路展开行动。
前方警组提前排查道路隐患,利用警灯警示和喊话设备引导过往车辆及时避让,为失控车辆清理出畅通车道;后方警组则严密控制后续车辆距离,防止追尾等次生事故发生。
整个护航过程中,数十辆警车形成流动安全屏障,将危险降至最低。
在车辆持续行驶过程中,指挥中心民警始终与副驾驶乘客保持通话联系。
一方面安抚车内两人濒临崩溃的紧张情绪,另一方面不断提醒驾驶员保持冷静、稳住方向盘,同时实时监测车速变化和剩余能源情况,为随时可能出现的突发状况做好应对准备。
据驾驶员左先生描述,车辆定速巡航系统失灵后,无论如何操作均无法使车速下降,唯一的希望就是等待车辆能源自然耗尽。
面对这一特殊情况,指挥中心反复研判沿线路况,优化调整行驶路线,尽可能避开急弯、陡坡等高风险路段,引导车辆在相对平缓安全的道路上行驶。
同时,提前协调救护车、清障拖车在预判停车区域待命,确保车辆停稳后能够第一时间实施救援和道路清障,最大限度减少对交通的影响。
10日凌晨3时许,经过近4个小时的紧张护航,失控车辆终于在即将驶入田林县米花岭隧道路段时能源耗尽,平稳停靠在慢车道上。
此时,该车已在百色辖区内安全行驶约220公里,加上此前在南宁辖区的行程,总护航距离超过500公里。
连续驾驶近6小时的左先生因高度紧张已面色苍白、体力透支,现场民警立即上前搀扶,并迅速将故障车辆推移至安全地带,随后由清障车将其拖离高速公路。
事后,惊魂未定的左先生专程前往百色交警指挥中心表达谢意,并致信感谢。
他在信中写道,当车辆失控时曾感到绝望,但看到一路上交警全程守护,内心逐渐安定下来。
这起事件也引发社会对车辆智能辅助驾驶系统安全性的广泛关注。
据了解,定速巡航系统作为现代汽车常见配置,在长途驾驶中能够减轻驾驶员疲劳,但其技术故障可能导致严重后果。
业内专家指出,此类系统涉及电子控制、机械执行等多个环节,任何一个环节出现问题都可能引发失控。
因此,车辆定期维护保养、及时更新软件系统至关重要。
百色交警部门提醒广大驾驶员,如遇类似突发情况,务必保持冷静,第一时间拨打报警电话,准确说明车辆位置、行驶方向、车牌号码、车载人数及剩余油量或电量等关键信息,并保持通信畅通,配合警方开展救援。
同时,日常驾驶中应熟悉车辆各项功能的应急处置方法,定期检查车辆技术状态,避免因设备故障引发安全隐患。
这场跨越500公里的生死救援，不仅展现了广西交警部门的快速反应与专业能力，也为公众上了一堂生动的交通安全课。
在科技赋能交通出行的今天，如何平衡便利与安全，仍需全社会共同思考。
此次事件的成功处置，为类似突发情况的应对提供了宝贵经验，也为进一步完善道路交通安全管理体系敲响了警钟。