2026年的第一天，青岛高速给大家端上了一份满意的假期出行答卷。这个元旦对交通来说是个大考，青岛高速团队通过细致的安排和落实，不仅守住了大门，还向大家展示了路网高效运转的样子。数据说话，整个假期青岛高速路段跑过了135.17万辆次的车，占到全市高速车流的55.85%，平均每天比去年多了24.9%。最忙的时候出现在1月1日这天，光这一天就有48.73万辆次的车涌进来。服务区停车场也挺热闹，一共接待了9.36万辆次车辆和28.08万名旅客，整条路看起来挺顺畅。 这次保障工作有个大亮点是智慧监测。青岛高速集团用路网智慧监测平台，把交通流量、突发情况和天气数据都实时掌握起来。平台建立了“监测—预警—干预”的管理圈，发现问题就能发警告。如果遇到坏天气或事故苗头，信息很快就能发出去，再通过可变情报板、微信公众号等多个渠道告诉大家该咋办。96586服务热线也守了一整天，接了890多个咨询电话，处理投诉也做到了100%的满意。 对收费站来说这次也是个大考。王台收费站是全省第一个标准化云收费试点，它用“云收费”系统能看清楚车道情况还能远程处理问题。大场收费站则有“智慧云舱”帮忙调配物资和控制多车道。大家多开车道、调配人手之后，车子过起来就快多了。 安全方面也没含糊。路产保护队趁着假期重点盯着车多、爱出事还有天气不好的路段。“阳光救援”一直在干着这事，靠着19个固定的救援点和58台救援车忙活了102次大救援动作。 给大家的服务也贴心不少。服务区提前看走势多派人指挥停车分流。针对电车充电难的问题，他们给95座充电桩配上了150个充电枪，还发号码牌让大家按顺序充。各收费站和服务区也都准备好了热水、姜茶和路线咨询。“司机之家”里还备着AED除颤仪和药箱给司机应急用。 这次大考让青岛高速集团检验了自己在应急指挥、协同联动、智慧运营和服务保障上的硬本事。通过技术手段、多方合作、精细管理和人性化服务，青岛高速给大家搭起了安全通畅的回家路。接下来青岛高速还会接着总结经验、完善机制、提升路网效率和服务质量，继续当好区域交通现代化建设的排头兵。