随着2026年春运启动，豫东地区高速公路网车流持续攀升，年均增幅约20%。面对该周期性压力，开封市交管支队高速交警三大队构建“三位一体”防控体系，以科技手段优化勤务模式。辖区日均断面流量超过3万辆次的情况下，事故率同比下降15%，取得阶段性成效。 在兰考服务区检查现场，民警使用数字化检测设备对32项安全指标进行系统筛查。与以往目视检查相比，数据化评估让检测更精准：加油机防爆等级检测误差率由5%降至0.3%，消防设施完好率提升至100%。教导员李浩介绍：“我们建立了‘三查双签’制度，即经营方自查、警企联查、第三方抽查，整改结果需双方签字确认。” 针对道路安全隐患治理，大队推出“五色预警”管理法。依据近三年事故数据，将辖区划分为红、橙、黄、蓝、绿五个风险等级区域，对红色预警的连霍转日兰互通立交等重点路段实行每小时1次巡逻。通过精准布警，累计修复破损隔离护网17处，纠正施工区域防护不规范问题23起。 在疏堵保畅上，“一路三方”协同机制发挥作用。由交警牵头联合路政、养护等部门成立的联合指挥中心，首次引入智能流量监测系统，可提前30分钟预测拥堵节点，为“潮汐车道”“应急车道开放”等弹性措施提供依据。统计显示，试点路段通行效率较往年提升28%。 业内专家指出，这种由静态管理转向动态防控的做法具有示范意义。尤其是将食品安全纳入春运安保体系，拓展了传统交通管理的边界。“随着新能源车辆占比突破40%，我们也同步更新了充电桩安全监管标准。”大队事故中队负责人补充道。
春运安全关系千家万户，需要多方协作、持续推进。开封高速交警三大队的实践表明，通过科学规划、精细管理和联动协作，可以在提升通行效率的同时守住交通安全底线。随着春运工作深入开展，这支队伍将持续在岗值守，护航返乡路，守护每一位旅客平安到家，让团圆更安心。