一、险情背景：地理特殊性决定防凌难度 黄河宁蒙河段自西南向东北延伸，该走向使其在冬春交替时面临特殊的水文压力；低纬度地区开河早，高纬度地区解冻晚，上游融冰产生的大量流凌在下游尚未解冻的河道中受阻堆积，容易引发冰凌卡塞、冰坝壅水，进而导致水位骤升、堤防漫溢。 民间有句话："伏汛易抢，凌汛难防。"与夏季洪水相比，凌汛来得突然、变化迅速，留给应急处置的时间窗口极为有限。宁蒙河段封冻长、槽蓄水量集中，一旦出险，波及范围广、处置难度大，历来是黄河防汛工作的重点难点。 二、监测前移：科技手段筑牢第一道防线 水文监测是防凌工作的基础。黄委宁蒙水文局包头水文站近期投入使用冰期流量智能在线监测系统和声层析流量在线监测系统，借助雷达、超声波等技术手段，实时采集河道流速和水位数据并自动上传，数据平台可随时掌握河道动态。 "水位高低、水流快慢，这些细微变化都能帮助判断河道是否存在冰凌堵塞，每一组数据都是预防和处置险情的重要依据。"黄委宁蒙水文局副局长郭西军说。 技术进步并未取代人工测量的价值。三湖河口水文站工作人员每天同步开展人工测验，操控走航式声学多普勒流速剖面仪投放水面，约十分钟完成一次测验，为凌情预报预警提供参考。开河关键期间，该站实行24小时值守，对水位、流量、含沙量、冰情及水温气温等要素加密监测。无人机自动驻测系统每小时定期升空巡查，实时回传冰盖裂隙分布、流凌密度等数据，使凌情变化始终处于可视可控状态。 三、立体巡查：天地水三维协同全面覆盖 堤防巡查是发现险情的直接手段。包头市九原区水务局兰柜堤防管护中心每天至少开展5次巡堤，重点河段一小时一查，确保不留盲区。 单靠人工徒步巡查已难以符合现代防凌工作需要。目前，内蒙古自治区水利厅沿河布设39处视频监控点，实现全天候监控。外业巡查采取直升机、无人机、河面气垫船与岸上人工巡查相结合的方式，形成天上、地上、水上协同的全方位防控格局。 在万水泉镇解放滩，巡查人员乘坐气垫船穿行于冰块密布的河面，对险工险段进行近距离排查，重点检查局部塌陷、堤脚冲淘及桥墩卡冰等隐患。驻扎在防凌前线指挥部的部队每隔一两天出动直升机开展空中巡查，弥补无人机和气垫船在巡查范围上的不足，确保整个河段不留死角。 四、主动清障：拆除阻水设施保障行凌畅通 浮桥平时是便民交通设施，开河关键期却可能成为阻水隐患。流凌一旦被桥体拦截，极易在短时间内形成冰坝，迅速抬高上游水位，威胁堤防安全。 对此，内蒙古自治区按照统一部署，及时拆除沿河阻水浮桥及施工栈桥等构筑物，主动消除潜在风险点，确保黄河行凌通道畅通。这一做法反映了防凌工作"关口前移、主动防御"的原则，将险情消除在萌芽状态。
春日阳光逐渐消融黄河坚冰，这场人与自然的较量仍在继续；从手持测杆的人工作业到天地空一体化监测网络，从"人海战术"到科技赋能的精准防控——防凌体系的持续升级背后——是防灾理念的切实转变。正如一位老巡河员所说："防凌不仅是与冰水的搏斗，更是对自然规律的敬畏与顺应。"