成都外贸规模再创新高；根据成都海关最新数据，2025年四川省货物贸易进出口总值达10318.1亿元，其中成都以8502.3亿元的进出口总额占全省比重超过82%，稳居全国第八位。这标志着成都已从传统内陆腹地演变为对外开放前沿，成为推动四川乃至西部地区经济外向型发展的重要引擎。 成都外贸竞争力的提升首先源于通关效率的革命性提升。在成都高新综合保税区，一套名为"数智综保"的智能系统正在改变传统通关模式。货车进入卡口后，车牌、箱号、重量等信息被系统瞬间捕获——电子关锁蓝光闪烁——整个抬杆放行过程仅需30秒。这彻底改变了过去高峰期排队一两小时的局面，使通关成为常态化的快速流程。 综保区内部推出的"同企跨片"作业模式是全国首创。企业货物凭借智能电子锁自由穿梭于不同片区，卫星定位轨迹在后台实时可溯，这项创新让企业跨片调拨成本归零，通关时间压缩90%。同时，"集中查检"场站建立了"7×24小时"预约机制，海关关员集约化处理来自不同企业的待验货箱，做到"随到随检随放"。该全省首创举措已惠及综保区内外300余家企业，货物验放时长从5天以上压缩至1天内，通关时效提升80%。西门子等跨国企业的关务负责人表示，通关时间的大幅缩短直接降低了物流成本三成，使企业敢于接纳国际大单和急单。 成都开放平台体系的完善深入强化了这一优势。2026年1月，成都天府国际空港综保区顺利通过国家联合验收，成为四川首个空港型综保区。与成都高新综保区、成都国际铁路港综保区形成"三足鼎立"格局，三大综保区各具特色、优势互补，重点发展航空物流、保税加工、跨境电商等产业，预计5年内进出口规模将突破100亿元。 物流体系的创新同样为成都外贸提速。在天府国际机场航空货站，冷链集装箱整齐排列，温控设备持续运转。进口生鲜货物通过成都航空口岸全程冷链直飞，3天即可入市，损耗率降至3%以下，相比传统海运方式大幅缩短了时间。成都航空口岸创新推出的"空侧内转"模式使货物中转至少节省5小时，每公斤中转货物还可节约转运处置费约0.5元。截至2025年底，成都开通国际及地区定期直飞航线83条，覆盖全球五大洲与亚洲主要枢纽，10余小时可达全球主要城市，实现亚洲主要城市"当天往返"。 这种"快"的优势已转化为实实在在的经济效益。进口三文鱼、生鲜榴莲从海外产地出发，48小时即可摆上成都餐桌；"成都造"电子芯片、汽车零部件从蓉城启程，72小时内直达海外工厂车间。这种"全球直达"已从概念变为日常，充分说明了成都在国际供应链中的重要地位。 成都外贸的快速发展背后，是对标国际先进经验、持续创新制度设计的结果。通过数字化、智能化手段优化通关流程，通过多式联运体系提升物流效率，通过完善开放平台体系扩大对外开放，成都正在构建一个高效、便捷、开放的外贸生态系统。这一系统不仅吸引了西门子等跨国企业的青睐，也为众多中小企业提供了参与国际竞争的机会。
开放不仅是通道的延伸，更是效率与规则的再造。以通关提速、平台升级和通道成网为抓手，成都正在把"距离"转化为"速度"，把"区位短板"转化为"枢纽优势"。在全球经贸格局深刻调整的当下，唯有持续释放制度创新红利、提升供应链组织能力，才能在不确定性中稳住外贸基本盘、在竞争中赢得更广阔的发展空间。