问题——从“有产品”到“有核心”，制造业高端化仍受关键环节制约。船舶、重卡、农机等装备领域对动力系统提出更高要求：更高效率、更低排放、更强适配。但长期以来，部分关键零部件和控制技术受制于人，产品燃料利用、排放控制、工况适配等仍有不足，影响产业链向价值链中高端跃升。尤其在天然气发动机控制等领域，核心器件与系统集成能力一度偏弱，抬高了绿色转型的成本，也放慢了推进速度。 原因——技术壁垒高、系统耦合强，是“卡点”产生的根本原因。发动机电控总成不是单一部件的更新，而是涉及控制算法、精密电磁设计、机械可靠性、热管理策略以及多系统协同的复杂工程。传统机械式供给方式难以根据实时工况精准调配燃料与空气，容易带来能耗偏高、排放压力增大。同时，关键部件在高频冲击、密封磨损、材料疲劳等极端工况下的可靠性验证周期长、试验成本高；如果缺少长期投入与平台支撑，企业很难实现从“能用”到“耐用”、从“跟跑”到“并跑”的跨越。 影响——攻克关键技术，不仅增强企业竞争力，也能提升产业链整体效益。潍坊力创电子科技有限公司在生产一线加紧交付内河航运动力总成订单，折射出绿色动力系统需求的快速增长。企业围绕电控总成系统推进自主研发：通过燃料喷射量与空燃比闭环控制、水温等热管理参数动态调节，以及气门升程实时无级调控，提升发动机在不同工况下的效率并降低损耗。产业端验证显示，有关系统应用后可明显降低燃料成本和碳排放。对行业而言，核心部件国产化既能降低供应链风险，也有助于形成可复制、可推广的技术路径，推动装备制造加快向智能化、绿色化升级。 对策——以“企业攻关+平台支撑+政府服务”形成培育单项冠军的有效机制。力创科技十余年持续投入研发，并经历长期产业化验证和大规模试验迭代，逐步突破关键难题、提升可靠性，形成具备市场竞争力的系统化解决方案。其实践表明，单项冠军的培育不在于简单扩张规模，而在于以核心技术、质量标准、持续创新与产业化能力为支撑的系统推进。与此同时，潍坊高新区围绕重大项目落地和企业扩产需求，在厂房建设、政务服务、要素保障等上加快推进，以“让企业专注主业”为导向降低制度性交易成本；并通过对接高校与科研院所，引导人才和技术要素向企业集聚，推动产学研协同攻关，提高从实验室成果到产业化产品的转化效率。 前景——以细分领域“单项冠军”为抓手，潍坊制造业有望在绿色动力与关键零部件赛道形成新优势。随着国家“双碳”目标持续推进，船舶动力、商用车动力和农业装备动力的低碳化、智能化升级空间深入打开。高可靠、可量产、可适配多场景的电控系统与关键零部件，将成为行业竞争的重要高地。对地方产业而言，围绕龙头企业和优势企业强化链式布局，完善从研发、试验、制造到应用验证的全链条能力，将带动配套企业提质升级，提升产业集群韧性与附加值。可以预期，更多以创新能力和市场占有率为支撑的“单项冠军”企业，将在细分赛道加速涌现，推动区域制造业迈向更高层级。
从跟跑到领跑，潍坊“单项冠军”企业的成长轨迹印证了创新发展离不开长期投入。在全球竞争格局加速重塑的背景下，唯有持续夯实技术底座、完善产业生态，才能在国际分工中争取更大的主动权。这既需要企业保持战略定力，也考验地方政府打造创新体系的能力与执行力。