电力市场化改革启动 新能源车充电进入新阶段 白天低价窗口助力绿色出行

目前，我国新能源车主大多选择夜间充电以享受低谷电价，但这种集中用电模式不仅影响居民休息，还导致电网负荷峰谷差不断扩大。预计到2025年底，新能源汽车保有量将超过4397万辆，传统定价机制已无法满足行业发展需求。此次电力市场化改革正是为了解决能源供需两端的结构性矛盾。

从固定峰谷电价转向市场化动态定价，既是电力市场建设的重要举措，也是新能源汽车规模化发展背景下对用能方式的优化调整。