大家知道3月19日这天，长沙晚报的记者刘洋还有莫紫菱报道了个大新闻。这次长赣高铁湖南段的建设可真讲究，特别是在项目筹备之初，项目经理部就把“标准化”当成了笔，硬是在这片土地上画了一幅高起点、高标准、高质量的开工画卷，给后续的工程打下了特别结实的底子。 项目部觉得，想要质量好，得从一开始就管起来。所以他们完全按照国铁集团还有项目公司的安排来办，对照着高铁建设的行业规范，再结合当地山区的地貌和环保要求，弄出了一套详细又能操作的实施方案。这样一来，所有工作从一开始就有了章程可循。 项目部还特别关注制度、流程这些关键环节，把标准化的要求直接融到顶层设计里头。像机场西隧道和绕城高速特大桥这些难搞的地方，项目部更是提前规划好时间表和路线图，确保高标准的开局目标能落到实处。 通过清单化管理的方式，项目部把标准化从纸上的要求变成了实际行动。他们严格按照合同配齐了管理人员和特种作业人员，还让主要机械设备提前进场验收。在材料上也是严格把关采购、验收和存储流程。 技术准备上更是追求精深精准。无论是施工组织设计还是测量复核，都严格遵循规范反复优化。项目还深度应用了BIM技术对复杂结构进行三维建模，这样一来在技术交底和碰撞检查上就直观多了。 临建工程方面也没含糊。项目部坚持“永临结合、实用高效”的原则，把驻地建得像模像样功能分区清晰。施工便道也考虑到了运输和环保的需求同步硬化和排水防护。混凝土拌和站实现了智能化控制跟试验室数据互联钢筋加工厂也实行了工厂化生产。 在推进标准化建设的时候项目部把生态环保和安全生产看成是不可逾越的底线还通过信息化手段来管理生态保护方面严格执行“三同时”制度把防护设施提前修好搅拌站等区域也都配备了完善的污水处理系统在质量安全方面建立了覆盖全员全过程全方位的责任体系通过落实责任制和双重预防机制来细化每个岗位的责任质量管理上健全了组织机构严格执行各种检验验收制度确保工序质量可控“智慧工地”的建设也让管理升级通过搭建信息化平台集成了现场监控和安全监测系统三维激光扫描智能衬砌台车等技术的应用也进一步提升了施工的精度和效率目前项目正稳健地推进各项施工准备工作通过打造示范工点执行严格的四级验收程序确保准备不到位不推进验收不合格不开工建设者们正把标准化要求内化于心外化于行全力把长赣高铁打造成精品工程放心工程为助力湘赣两省的发展贡献力量。