我们从渠道那边了解到，3月新款腾势Z9GT就要开始预售了。这次的新款改动挺多，把外观细节、内饰质感、动力配置还有续航表现都给优化了，产品力肯定更强。 车外面还是那个“优雅之势”，造型挺动感。前面用了那种双星冕的灯组，进气口设计夸张，看起来挺有冲击力。还有个“峡湾绿”的颜色，给人更多选择。车身侧面线条修长，看着既像轿跑又稳重。21寸轮圈也换了新样式，官方说风阻和静音都搞好了。尺寸方面还是那个大5195毫米宽1990毫米高1480毫米，轴距3125毫米，看起来还是很大气。 车尾层次感挺强，那个贯穿式尾灯点亮后辨识度高。后面还加了个主动扰流板和固定式扰流板，看起来运动感更强。包围也处理得挺饱满。 内饰方面加入了熔岩红配色，加了碳纤维装饰板让驾驶舱更有运动气息。一体式座椅、三辐方向盘还有怀挡机构这些都保留了，方向盘后面还加了BOOST竞速拨片。空调出风口也换了造型加了镀铬装饰，显得更精致。 配置方面把激光雷达移到了车顶上面，还加了个小蓝灯提示智驾状态。动力方面继续有纯电和插电混动两种。纯电版新加了单电机后驱车型，最大功率370千瓦；还有三电机版本，前电机230千瓦，后桥两台电机各310千瓦。 电池组也换了更大的规格，有102.326kWh和122.496kWh两种选择。CLTC续航能跑到820公里到1036公里这么多版本。插混版用了63.82kWh电池组，WLTC纯电续航301公里，CLTC能到400公里以上。 整体来看这款车各方面都优化得不错。不过因为车身大、重量重，市区开起来能耗怎么样还有狭窄地方好不好开还得看实际体验。加上配置提升了以后价格估计也得往上涨一点，预算有限的朋友买车之前得算算成本才行。